【快讯】重庆轻轨穿楼而过引围观 被称神一样的交通(组图)

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这张网上狂传的重庆穿楼轻轨图引起了网民的热议。

居民说列车经过大楼时没有太大的噪音

叶天义向记者介绍轨道和大楼的设计细节

一辆轨道列车进入大楼

重庆晚报记者周小平史宗伟见习记者王乙竹实习生秦泽辉摄影报道

重庆是神一样的山城，据说也有神一样的交通。 不，轨道交通2号线通过李子水库时上演了“穿越”。 这样的“穿越”最近因某网民把照片放在网上而引起围观，无数外国网民不禁提问“天”。 这是先有大楼还是先有轻轨？

轻轨穿越居住楼层是谁设计的？ 大楼里开孔修理的轻轨还是轻轨修理后在轨道上建的房间？ 带着网友们的这些疑问，重庆晚报记者昨天采访了李子水库站设计团队的负责人、泛华建设集团的总工程师、重庆大学土木学院的叶天义老师。

穿楼面临着三大课题。

据叶天义称，2号线李子水库站于2004年试运行，于2006年正式运营。 1998年，他的团队开始了全国史无前例的“穿越”设计，让2号线通过大楼。 根据“挑战性的工作”叶天义，大楼和轨道交通的建筑标准不同，批准程序也不同。 当时，设计团队面临着三大需要处理的课题，首先要保证轨道顺利通过大楼的大楼。 其次，轨道通过大楼时，不能影响大楼结构，最后，轨道网站交通转换的功能布局必须合理，疏导客流，满足周边居民的出行。

穿大楼不适合坐地铁

“整个设计过程花了两年时间”叶天义说，2号线通过的这座大楼，1楼到5楼是商店，9楼到19楼是住宅，中间6楼到8楼是轨道交通区域。 其中，6楼为车站楼，7楼为设备楼，8楼为站台楼，1楼面积约3500平方米，空高度约3.6米，列车通过的长度为132米。

“但是穿大楼不适合坐地铁。 ”叶天义解释说，地铁除了噪音大于轻轨外，载重也远远大于轻轨，像轻轨一样横穿大楼楼会影响附近。

离楼有二十厘米

作为李子水库站的设计师，在网上对该站的各种热议，叶天义也备受瞩目。

“在网民看到的照片中，大楼和轻轨确实是拥抱在一起的。 但是，其实是20厘米外的邻居关系。 ”叶天义说，这位邻居没有摊位，没有共同的物管，也没有共同的电力线等。

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问题1

先有大楼还是先有轨道？

很多网民很好奇李子水库站是先有大楼还是先有轻轨。 叶天义说，李子水库站和这栋楼是设计建造的，谁先谁后。 “所以，我并不推测在建设李子水库站时，网民遇到了钉子户。 ”。

叶天义还说，无论是大楼还是轨道，如果其中一个先建成，要把两者再次很好地结合起来，其难度是无法估量的。

问题2

通过时大楼在微震吗？

站在桥上，车驶过，多少有震动。 轻轨从大楼中间经过，大楼楼下有微震吗？

叶天义翻了1998年的结构设计图，解释说“轻轨和大楼看起来是一体的，但实际上互不干涉”。 轻轨通过李子水库站时，与其他站不同，看不到抬起轨道的柱子，被埋在下层的房子里。 从大楼的一楼数，轨道上有六根提升柱，一根长约22米。 楼柱约有90多根，一根高69米，与轻轨柱不同。

“六根轻轨支柱和大楼建筑物之间有20厘米的安全距离”叶天义说，两者看起来在一起，但其实互不干涉，所以轻轨的运营不会带来大楼楼的振动。

疑问3

列车开过会不会给老百姓添麻烦？

许多网民在轻轨列车驶过时，关心噪音是否会给民众添麻烦。

叶天义说，轻轨使用低噪音和低振动设备，车轮是充气橡胶轮胎，用空气压弹簧支撑整个车身，运行时的噪音远远低于城市交通干线的噪音平均水平75.8分贝。

另外，轻轨车辆由直流牵引，不产生电磁波。

“蓝色欢乐街”:旅行的第一站，山城重庆，夕阳西下的嘉陵江，轻轨2号线经过大楼，神一样的地形，神一样的轻轨，成为全国唯一的震撼风景！

“苏菲的夏天”:刀郎不是瞎的，真的有停在8楼的2路“车”。

“dream1987fl”:越过高山，越过峡谷，进入大楼，离开站台。 重庆轻轨，同样的轻轨，不同的感觉，你值得拥有！

“我想去云南”:这都有啊。 真是个疯狂的世界啊。

“人生只有茶叶蛋”:住在楼上打洞，出门就跳到车上。

“爬树虫”:李子水库站很感兴趣，多次乘坐自动扶梯，在居民楼的肚子里等车，很有趣。

体验。

轻轨的声音很难注意到

汽车的噪音反而很大

昨天上午，重庆晚报记者从比较场口站出发，乘坐2号线列车来到李子水库站。 下车沿着桂花园出口，不到一分钟就来到车站所在居民楼的9楼，40岁的莫达杰正在厨房里切肉。 “我在这里住了四五年，一点也不像人想的那样，没想到吵也没想到晃。”

和莫达杰说话的重庆晚报记者想问列车有没有到达，但一直没问。 莫达杰坦白说，周围安静下来的时候，也听到了列车到达的声音。 “但不是噪音吧。 我不刺耳。 ”。

住在11楼的王大姐告诉重庆晚报记者，她和丈夫2005年在这栋楼买了房间，入住后完全没有注意到轻轨的噪音。 “我们在这里生活了将近9年。 没有发生轻轨噪音给人们添麻烦的投诉。 反而街上的车产生的噪音很大。 ”。 王姐姐说。

有些市民可能怀疑2号线自2006年正式运营以来已经过了8年，最近有人注意到你横穿大楼了吗？ 重庆晚报记者说，自2006年运营以来，网民把轻轨穿越大楼的照片上传到网上。 期间，有些人误以为轻轨遇到了大楼不想搬迁的订书机之门。 直到最近，一位网民把轻轨的穿楼图再次发送到网络论坛，成为了顶级的人气贴，微博上也有上万的转发。 在Sogou搜索的图像排行榜中，连续两周位居第一。

莫达杰告诉重庆晚报记者，有时上楼坐轻轨会遇到很多外国游客。 “住在二楼，不可思议地听着摇摇晃晃的，从旅行包里拿出照相机，拍了从大楼进来的列车。 ”莫达杰说，这几年这个网站几乎成了外国来渝的游客的人气景点。