乐车邦明年将服务7000家4S店 做到电商上线

本篇文章990字，读完约2分钟

12月11日，乐彻邦创始人兼首席执行官林金文透露，该公司明年将服务的4s店数量将达到约7000家。林金文说:“在过去的两年半时间里，我们已经开始进行维修和保养。明年第一季度结束后，我们将在春节后将电子商务转移到网上。”

(乐彻邦创始人兼首席执行官林金文)

林金文认为，未来十年，4s店仍将占据中国市场的绝对主导地位。这一判断主要基于三个方面:

首先，在相对成熟的全球市场，近100%的新车在4s店销售，美国市场68%的二手车在4s店销售。由于大量新车和二手车在4s店交易，美国70%的市场流通仍在4s店交易。

其次，乐彻邦认为，未来80%以上的电动汽车将由传统汽车公司销售，约20%将留给新成立的电动汽车公司。电动汽车的发展主要测试底盘技术、电子技术、车辆联网技术等。然而，新电气公司的底盘技术和电池技术无法在短时间内赶上。据信，梅赛德斯-奔驰、宝马和奥迪很难建立一个独立于传统汽车能源的网络，而是利用现有的网络。

第三是基于商业判断。如今，很多人都在市场上卖车，但他们的硬件、团队、资金和上游资源都不如4s店。当4s商店愿意改变时，他们将在未来10年里保持主力地位。

林金文说，最有可能产生数十亿美元的领域是售后市场、汽车金融、新车电子商务和二手车。然而，后市场最大的机会不是建立资产。由于产能极度过剩，继续建造资产是一条死胡同。

“69%的用户选择在4s商店维修，31%的用户选择非4s商店，约40%的用户在4s商店通过了保修。就行业收入而言，4s店的平均维护单价仍高于快修店，未来5年也不会下降太多。”林金文说。

在此基础上，乐彻邦主要为4s店提供维护支持服务。整个逻辑是整合闲置站，整合方案完全规范了4s店的过渡维护。据了解，乐彻浜现已进入48个城市，拥有79个服务品牌。4s店多达3850家，占中国4s店总数的13%。到今年年底，这个数字将达到4200人。

除了4s店的服务网络，在另一端，乐彻邦还对接了包括百度地图和天猫在内的100多家互联网公司的流量接口，并对接了维护模块。此外，乐彻邦还开发了b2b零部件交易平台，并为4s店提供托管服务。

“乐彻邦的工作很简单。我们公司只做两件事，第一件是线下的，第二件是线上的，所有线下的4s店都由两部分组成，一部分是合作的4s店，另一部分是自营的4s店。4s商店是一个完整的产业链，逐渐将线下的东西转移到线上。”林金文说。