艾瑞：ofo月使用频次涨至17.4亿次为摩拜2倍

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知名权威第三方数据研究机构艾瑞咨询(iResearch)的最新月度数据显示，ofo的月度活跃用户增加至7144.06万，居全行业首位。这也是共享自行车平台月度活跃用户首次超过7000万，拜月活跃用户达到6643.21万，位居行业第二。在mobike，ofo的每月活跃用户超过500万。根据今年艾瑞咨询的整体数据，ofo的每月活跃用户规模已增至17.4亿次，拜月的总使用次数为8.8亿次，是mobike的两倍。继5月份超越mobike之后，每月活跃用户规模已连续第五个月领先mobike，位居行业第一。

根据艾瑞咨询公司9月份的数据，ofo的月总使用量增加到17.4亿次，拜月的月总使用量增加到8.8亿次。数据对比显示，9月份ofo的月总使用次数领先mobike 8.6亿次，总使用次数接近mobike的两倍。

根据艾瑞咨询(IResearch月至9月的数据，继今年2月超越mobike之后，ofo已连续8个月大幅领先mobike，位列行业第一。然而，拜月摩卡的总使用次数在6月份急剧下降，在7月、8月和9月份停止下降并有所增加，但增幅不大，截至9月份仍未达到5月份的最高点。根据近4个月的发展趋势，ofo相对于mobike在用户总频率上的优势一直在扩大。

就日平均使用次数而言，9月份ofo增加到57，993，200次，mobike增加到29，326，400次。ofo的日平均总使用次数是mobike的28，666，800次，是mobike的两倍。根据艾瑞咨询(IResearch月至9月的数据，从用户平均每日使用次数来看，ofo已经领先于mobike，并连续8个月位居行业第一。

根据艾瑞咨询(iResearch月份的最新数据，单个用户每月使用ofo的总频率为24.35，mobike为13.24。通过比较发现，ofo的月总使用频率几乎是mobike的两倍，是mobike的11.11倍，是mobike的1.9倍。更值得注意的是，自今年1月以来，单个用户每月使用ofo的总次数大约是mobike的1倍，mobike已经连续使用了9个月。

此外，艾瑞咨询(iResearch月份的数据还显示，单个用户在一天内使用的ofo数量增加到6.26倍，mobike增加到3.22倍，ofo几乎是mobike的两倍，比mobike高出3.04倍，比mobike高出近100%，只有mobike的一半ofo。根据艾瑞咨询(IResearch月至9月的数据，在mobike中，单个用户的单日使用次数几乎不到连续9个月使用次数的一半，并且连续9个月使用次数领先于mobike。

根据iResearch今年9个月的月度整体数据，ofo的月度活跃用户已经领先mobike 5个月，月总使用频率、日平均使用频率、单个用户的月总使用频率和单个用户的单日使用频率几乎是mob ike的两倍，并至少连续8个月保持领先优势。这充分表明，ofo在用户操作和市场品牌表达方面远远落后于mobike，在共享自行车方面排名第一。此外，ofo的用户活动和用户粘性远远高于mobike，其品牌忠诚度也较高，成为大多数用户的首选。

据分析，随着共享自行车产业的加速清理，ofo和mobike的格局已经固化，中小品牌的份额已经被挤压甚至退出。随着越来越多的资本和市场用户开始集体转向ofo，这已经成为行业的第一品牌效应，两家实力雄厚的公司之间的竞争格局也开始分化:ofo正以更快、更稳定的增长速度扩大与竞争对手的领先差距。同时，ofo的全球布局速度是mobike的两倍。巨大的海外增量市场将为ofo带来更快的增长速度，其全球行业第一品牌效应将进一步凸显。

10月20日，ofo小黄车最近宣布日订单超过3200万元，再次创下共享自行车行业日订单新纪录，成为全球最大的共享旅游平台。与去年同期相比，ofo的日订单量增长了31倍以上，也是共享自行车行业增长最快的平台。