分析师：自动驾驶汽车或许能帮助降低房价

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[techweb Report]10月10日，据《圣地亚哥联合论坛报》报道，最近几个月，加州立法者采取了各种措施来降低美国的住房成本，但效果有限。一些分析师预测无人驾驶汽车可能有助于降低房价。

圣地亚哥房地产分析师加里伦敦(gary london)最近发布的一份报告显示，由gps、雷达和传感器软件控制的自动驾驶汽车可以通过限制停车需求来降低房屋建设成本。

这是一项在全国推广无人驾驶汽车的重大计划。当地时间周一，美国最大的通用汽车公司收购了一家名为strobe的公司，该公司开发了一种帮助自动车辆识别远处物体的技术。大多数汽车制造商都渴望在未来四到五年内让自动驾驶汽车上路。

上周，美国参议院商业、科学和运输委员会批准了一项法案，允许汽车制造商在三年内销售多达8万辆自动驾驶汽车，前提是他们提供安全数据。

尽管无人驾驶汽车何时以及是否会被广泛使用尚不清楚，但伦敦方面认为，它们将有助于缓解与高房价相关的诸多挑战。

伦敦方面表示，如果停车位被取消，建设成本将降低20%至25%，但这一假设的前提是，圣地亚哥人可以使用手机乘坐出租车前往任何目的地，因此他们不再需要拥有自己的汽车。

一些立法者已经考虑放宽新建公寓或房屋的停车要求。然而，伦敦表示，即使没有类似的要求，建筑商仍有可能出于营销目的建造停车位。

圣地亚哥住房委员会9月份发布的一份报告估计，圣地亚哥一套新公寓的停车费为1万美元，私人地面停车位的停车费为3万美元，地下停车位的停车费为7万美元。更少的停车位也意味着街上有更多的空房间，这可以给自行车和行人更多的空房间。

但是加州人真的愿意放弃他们的汽车吗？

伦敦承认，许多美国人仍然认为汽车是身份的象征，他们可能不愿意用自动系统来代替它们。然而，情况并非总是如此。

即使人们仍然保留他们的汽车，自动驾驶汽车可以使通勤更加容易。

伦敦方面表示，在通勤时间较长的情况下，如果工人们可以在上班途中睡在车里，或者从事低强度的工作，他们的旅途将会变得更加轻松。

加州大学戴维斯分校交通研究所的一份政策简报预测，住得更远的人可能会加速城市扩张，因为人们更愿意接受无人驾驶汽车提供的长途通勤服务。

这份简短的预测称，自动驾驶汽车的广泛采用可能需要将城市街道上的上落客区和更多的电动汽车充电站重新安置。

圣地亚哥的有轨电车可能是受这种变化影响的一种交通方式。伦敦写道，现在正在向大学城扩展的轻轨系统将被取消。

自动驾驶汽车可能需要一些时间才能上路，但这并没有阻止一些大胆的预测。

根据今年6月由英特尔赞助的市场研究机构Strategy Analytics发布的一份报告，2035年，自动驾驶汽车将在全球范围内激增，到2050年，将占到所有汽车销量的近一半。(小狐狸)