网秦邀约车界大咖 共探智能交通变革时代

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Speedway.com 7月28日电(记者乔志斌)今天下午，Speedway.com应邀参加了由网通组织的“智能车辆系统安全技术与智能交通改革研讨会”。会上，网秦邀请了汽车行业各界嘉宾，就整个智能交通行业的未来进行了深入探讨。

首先，赛文交通网创始人兼首席执行官须贺介绍了传统智能交通行业中智能网络化车辆的发展趋势。据须贺介绍，自2010年“车联网”概念提出以来，整个交通行业正在经历“互联网+”的洗礼，政府、科研机构和汽车企业的积极跟进，使得整个智能交通行业蓬勃发展。

须贺还指出，目前对空智能交通相关法律法规的研究相对较高，但相关部门正在积极推进。在大力推进的政策下，配套基础设施和交通环境的发展是巨大的，这使得推进无人驾驶成为可能。

之后，《车健评论》的创始人、《搜狐汽车评论》前总编辑俞简悦上台。从汽车的形式和相应的产业链出发，他向在场的一些人讲述了他对从功能汽车到智能汽车的转变的理解。

余说，对于未来人们的旅游生活来说，“旅游”是必不可少的，但“开车”并不是必不可少的。所谓的智能汽车是一种除了“驾驶”和“旅行”之外，还可以携带计算终端、移动空房等其他功能的产品。指出随着智能汽车时代的到来，硬件制造的附加值将大大降低，制造商将进入计算能力强的人工智能软硬件的竞争。未来，汽车行业的竞争将不仅是传统的汽车行业，还会有大量的技术和互联网行业进入市场，共同推动整个行业的发展。

随后，网秦营销总监王宏明上任，介绍了网秦智能汽车业务的战略思路。他表示，在与智能手机发展趋势高度相似的智能汽车领域，未来汽车产业结构将发生巨大变化，网秦凌东将本着“不造汽车，不颠覆”的理念，帮助汽车制造商实现低性价比的智能汽车。

最后，凌动营销总监兼高级产品经理郭上台介绍了凌动汽车智能平台的成果，并带来了一台motion t演示机，以真实产品展示凌动在汽车平台上的产品优势。

Speedway.com 7月28日电(记者乔志斌)今天下午，Speedway.com应邀参加了由网通组织的“智能车辆系统安全技术与智能交通改革研讨会”。会上，网秦邀请了汽车行业各界嘉宾，就整个智能交通行业的未来进行了深入探讨。

首先，赛文交通网创始人兼首席执行官须贺介绍了传统智能交通行业中智能网络化车辆的发展趋势。据须贺介绍，自2010年“车联网”概念提出以来，整个交通行业正在经历“互联网+”的洗礼，政府、科研机构和汽车企业的积极跟进，使得整个智能交通行业蓬勃发展。

须贺还指出，目前对空智能交通相关法律法规的研究相对较高，但相关部门正在积极推进。在大力推进的政策下，配套基础设施和交通环境的发展是巨大的，这使得推进无人驾驶成为可能。

之后，《车健评论》的创始人、《搜狐汽车评论》前总编辑俞简悦上台。从汽车的形式和相应的产业链出发，他向在场的一些人讲述了他对从功能汽车到智能汽车的转变的理解。

余说，对于未来人们的旅游生活来说，“旅游”是必不可少的，但“开车”并不是必不可少的。所谓的智能汽车是一种除了“驾驶”和“旅行”之外，还可以携带计算终端、移动空房等其他功能的产品。指出随着智能汽车时代的到来，硬件制造的附加值将大大降低，制造商将进入计算能力强的人工智能软硬件的竞争。未来，汽车行业的竞争将不仅是传统的汽车行业，还会有大量的技术和互联网行业进入市场，共同推动整个行业的发展。

随后，网秦营销总监王宏明上任，介绍了网秦智能汽车业务的战略思路。他表示，在与智能手机发展趋势高度相似的智能汽车领域，未来汽车产业结构将发生巨大变化，网秦凌东将本着“不造汽车，不颠覆”的理念，帮助汽车制造商实现低性价比的智能汽车。

最后，凌动营销总监兼高级产品经理郭上台介绍了凌动汽车智能平台的成果，并带来了一台motion t演示机，以真实产品展示凌动在汽车平台上的产品优势。

演讲结束后，所有嘉宾和与会观众讨论了智能汽车未来的信息安全，以及智能汽车推出和智能家居发展的瓶颈。我相信，在未来十年，网秦将见证智能汽车市场的成熟，并与其他制造商一起真正改善我们的生活。