看中了高校人才和交通状况？丰田要在波士顿进行自动驾驶路测了

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加州一直是自动驾驶公司路试的首选，包括谷歌、通用、特斯拉和百度。到今年6月底，加州汽车管理局已经颁发了36个道路测试许可证。

丰田并不在这36辆车的名单上，但是根据雷Feng.com(公开号码:雷锋网)的说法，它的自动驾驶汽车已经计划首先在波士顿上路。

丰田研究所所长吉尔·普拉特说，这家汽车巨头一直在与波士顿和剑桥的相关部门讨论其自动驾驶汽车的测试。

如果计划实现，丰田也将成为第一个在波士顿进行自动驾驶测试的大制造商。拥有数十亿美元的机器人和人工智能组织Tri在剑桥雇佣了50多名员工，另外150名成员分布在密歇根州和加利福尼亚州的办公室。

除了顶尖的大学和丰富的科技人才，波士顿多变的天气、独特的街道、交通状况、司机等都是制造商选择它作为自动驾驶考试场地的重要因素。

正如普拉特所说:“在波士顿开一辆好车是对驾驶技术的一次伟大考验。”

雷锋。据了解，当地的自动驾驶创业公司如nutonomy、optimus ride和汽车零部件公司德尔福(Delphi)也在波士顿的海港和要塞街区进行了测试。上个月，nutonomy和lyft甚至宣布，他们将在今年年底前在波士顿联合推出自动驾驶汽车服务。

几个月前，特里的车也在路上测试过，但司机仍然需要坐在方向盘后面，在紧急情况下接管车辆。普拉特说，这些汽车主要是为机器学习收集自动驾驶数据。

“我们通过这些测试车辆记录驾驶和交通状况，绘制地图，并记录驾驶员在车辆中的反应。”普拉特说，“要完成自动驾驶测试，必须有足够的里程支持。"

然而，在此之前，丰田必须获得马萨诸塞州交通部的批准，并与波士顿签署测试协议。

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