雄安新区交运规划将出炉 智慧交通迎发展新机遇

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去年推出的八纵八横高速铁路网规划有了新的变化:引入了连接北京和熊安新区的北京至安雄铁路，将来从熊安新区可以直接乘坐高铁到港九。在交通运输部近期召开的2017年上半年工作总结部署会上，杨书记、李部长出席会议，强调要加快雄安新区综合交通规划建设，积极探索建设长江经济带综合立体交通走廊的新模式，加快发展智能绿色交通，强化顶层设计和优化发展模式，大力发展互联网+交通。

绿色智能交通系统的建设是实现雄安新区发展目标的重要组成部分。雄安新区智能城市的建设将引领智能交通的快速发展。河北省委常委、副省长、河北省熊安新区党工委书记、管委会主任陈刚说。借助顶层设计，雄安智能绿色交通系统有望成为中国的一种新模式。

顶级设计力量

熊安新区的建设堪称千年大计，全国大事，堪比深圳和浦东，时代和社会环境各不相同。自然，它将从上到下开始，从城市建设到交通运输。为了避免重复现代城市疾病的错误，雄安新区应做好综合交通系统的顶层设计，建设绿色智能交通系统。

京津冀协同发展专家咨询委员会委员、清华大学交通研究所所长卢华普表示，绿色智能交通系统建设是实现熊安新区发展目标的重要组成部分，熊安新区智慧城市建设将引领智能交通快速发展。

河北省政府近日发布的《河北省综合交通运输体系发展第十三个五年规划》提出，雄安新区将建设以城市轨道交通为基础的城市道路体系，与周边城际、高铁、高速公路、机场和干线公路网相衔接，基本建成集疏运高效、服务便捷的新区综合交通体系。

处于最佳状态

交通运输是国民经济的基础性、先导性和战略性产业，也是重要的服务业。近日，国家发改委城市中心交通规划研究所所长张国华在接受采访时指出，现代综合交通体系“十三五”发展规划的政策保障将推动中国形成一个庞大的现代交通产业，现代综合交通体系的重点是建设智能交通。在全球化的视角下，中国的交通系统也更加注重城市群与经济发展区域之间的互联互通。

熊安新区可能是一个建立在轨道交通上的城市。新区定位为服务和科技型城市，解决人员流动的高效转移比物流更为迫切。轨道交通网络是支持上述定位的最有效的交通方式之一。近日，中国CRRC公司熊安新区办公室在熊安新区正式揭幕。河北省熊安新区党工委书记陈刚在会见中国CRRC董事长刘华龙时表示，熊安新区已经放弃了以汽车为主的交通方式，计划把自己建成一个有轮有轨的城市。

随着交通服务智能化水平的不断提高，雄安新区必将成为先进交通系统的契机和智能交通系统施展才华的舞台。新一代智能公交系统、智能停车系统、智能交通管理系统、智能物流系统和智能共享自行车系统将进入新区。

一切看起来都是新鲜和快乐的

雄安新区处于京津冀保定三角地带的中心位置，是缓解北京非首都功能的集中承载地，体现了智能交通的可持续发展理念。

在科学技术飞速发展的今天，交通建设在一定程度上决定了一个城市的经济辐射能力，是衡量城市发展实力的重要指标。特别是在新一轮智慧城市建设浪潮下，新一轮的城市升级和城市化演进必须依靠智慧交通、智慧医疗和智慧教育，智慧交通被视为城市的动脉，发挥着举足轻重的作用。

此外，智能交通将直接推动对视频、安全、监控和收费等硬件设备的需求。产业链中的许多领域还有待开发，特别是交通大数据衍生的新商业模式，对投资更有吸引力。例如，在停车智能方面，三维车库或大型智能停车场(p+r)可能会成为主角，停车机器人将在小范围内得到应用。

(负责编辑:行政)