自动驾驶汽车没有方向盘和踏板？看看福特新专利怎么说

本篇文章570字，读完约1分钟

[techweb Report]8月17日消息，据外国媒体报道，如果自动驾驶汽车完全依赖自动化，我们还需要操作方向盘和踏板吗，这些汽车还会保留它们以前的痕迹吗？福特上周四发布的一项新专利表明，方向盘和踏板可能不再需要。

该专利展示了一款带有可移动方向盘和踏板的自动驾驶概念车。根据自动驾驶汽车可拆卸方向盘和踏板的专利，方向盘仅用于开发目的，可由客户选择。

自动驾驶模式并没有消除人类对驾驶的干扰。因此，专利的想法是保持这些选项的移动性，而不是完全取消它们。

仪表板上有一个特殊的间隙，可以与方向盘踏板连接，上面有一个锁定点，可以固定部件的位置。汽车内部将覆盖缺口，当汽车以普通汽车的形式运行时，仪表板不会显得难看。在紧急情况下，如快速换道，司机可以随时接管方向盘。

关于气囊，福特建议将两个气囊放在一起，一个在仪表板上，另一个在方向盘上。汽车系统会自动判断方向盘是否安装，从而启动相应的气囊。

方向盘可以由人控制或自动控制，而踏板可以由气闸和弹簧闸控制。更重要的是，制动踏板可以由软件控制，以确保准确性。

福特还将制造两种汽车，一种是半自动的，可以暂时由人类接管。一个是完全自主的，这个没有方向盘或踏板。

尽管福特提出的模型是不确定的，但它提供了一个可能的假设，即随着我们自主驾驶技术的发展，汽车的整体结构将在未来发生变化。(yoyo)