新柔地铁项目将最后一次延期，协议将于7月31日前签署。

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新加坡基础设施协调部长兼交通部长邱文万昨日(5月2日)在脸书上宣布，应马来西亚政府的请求，新藏地铁项目将暂停，进行另一次扩建。两国同意将谈判期限延长3个月。这是暂停期的第三次也是最后一次延长。

资料来源:脸谱网

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双方将在今年7月31日前签署修改后的协议。协议的内容包括关于新藏地铁的双边协议、SMRT和马来西亚国家基础设施公司关于建立合资公司的协议以及特许经营协议。他要求交通部、陆路运输管理局和SMRT立即与其马来西亚同行密切联系，以尽快完成讨论。

马来西亚交通部长Wee Ka Siong在脸书上回应了这一事件。他相信，两国可以在未来三个月内完成相关的讨论，以便新藏地铁项目能够再次走上正轨。

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2010年，新加坡与马来西亚前国民阵线(bn)政府达成共识，推进新的软地铁计划，并于2018年1月签署协议。然而，前年马来西亚的政权发生了变化，协议也可能发生变化。马哈迪博士领导的希腊-非洲联盟政府希望在就职后审查协议的内容。因此，许文远去年5月与时任马来西亚交通部长的卢照夫签署了一份补充协议。双方同意从去年4月1日至9月30日暂停新藏地铁计划六个月。为此，马来西亚已经向新加坡支付了60多万元人民币的延迟赔偿。

去年9月20日，马来西亚再次请求延长一个月至10月31日，然后在10月29日，马来西亚再次请求延长六个月至今年4月底。新加坡同意了，并表示不会为延误寻求赔偿。

根据原计划，该项目将于2019年启动，预计将于2024年12月开始运营。竣工后，乌鸡查卡-新加坡乌兰北站将连接起来，全长约4公里。它每小时能运载10，000名乘客。