【快讯】评论：城际铁路票价制定要符合百姓承受能力

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随着牟平区青荣城际北山隧道的入口外，最后500米轨道两侧的螺栓逐渐拧紧，标志着青荣城际铁路墨到荣成段正线完成了轨道的贯通。 这意味着烟威和济南的时间进入了7小时到8小时到3小时到4小时的时代。

老实说，作为烟台的人我很幸福。 山上有山，海上有海，气候适宜环境，海鲜水果也广受好评，很多游客羡慕烟台人的生活。 但是老板的难题困扰着烟台的人，是移动不便。 全国各地的高铁、高铁来往各地时，我们烟台的人坐火车到济南要七个多小时。 烟台想要得到更广泛的迅速发展空之间，没有高铁绝对不行。

盼望已久的汽车终于在年内开通，连接济南这一交通枢纽，意味着烟台迅速融入全国铁路网，烟台人来往全国各地变得更方便。 开通前夕，老百姓最关心的是票价问题。 我知道高铁要真正成为平民的日常移动交通工具，不仅需要高速，还需要适合平民负担能力的票价和方便公平的票价销售方法。 只有这样，高铁才能达到方便平民出行的目的。