【快讯】南京中华门火车站最后一天办客 市民送行话不舍

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南京10月13日电(田雯) 13日下午2点左右，南京中华门站内的人潮蜂拥而至，这些是特意乘坐在这个站停车的7102次列车的市民，因为从14日开始78岁的中华门站将停止客运业务。

南京中华门站建于1936年，是中国著名的近代铁路历史建筑。 作为南京市中心唯一的老车站，这个车站每天只停5趟列车。 分别是k1326次南昌到苏州，7102次黄山到南京，7101次南京到黄山，k738次上海到洛阳，k1325次苏州到南昌。

最近受欢迎的“小清新”之旅是7102次绿皮列车，仅花2元就从中华门坐在南京站，中途可以享受多个南京的美景。

自从中华门站10月14日宣布停止客运业务以来，乘坐7102次列车的旅客人数翻了一千倍。 “平时坐这趟列车的人也有10人左右吧。 天气不好的时候没有人。 大概从20天前开始，人突然变多了，最多一天有将近1500人坐这辆车来。 ”。 站长陈义宝说。
绿色汽车“小清新”之旅吸引了很多年轻人体验乘车，浓厚的怀旧之情越来越多的“老南京”也加入了人气之列。 陈义宝说:“市民仍有怀旧情结。 中华门站自1936年4月开始做客以来已有78年的历史，七八十年代车站也熠熠生辉。 那时旅客列车包括货物，繁华，那时在南京市民中的印象、地位、对社会的影响还很大”。

从1979年开始在中华门站工作的老站长郭澄志对在车站停止旅客运输感到“依依不舍”。 他说:“车站刚建成时，我父亲在这里当了列车司机，当时还在狭窄的轨道上，跑的是小列车，跑的是南京市。 火车从雨花门进去，走长白街，走鼓楼，再走下关。 ”。 据他说，中华门站原来是江南铁路，后来成了宁芜铁路，他从小就住在中华门站旁边的大楼里，在家能看到线路，听不到火车汽笛声，反而睡不着。

在中华门站停止客运，郭澄志很舍不得。 “这里以前一天停十几趟列车，非常忙。 为旅客服务了好几年，突然没有客人来了，没有人提供服务了，好像有点失落，没有精神支持了。 ”。 郭澄志叹了口气，说:“这些经过的列车还在这里通过。 今后也只能在平台上看。 ”。

和郭澄志一样，有多个60岁以上的“老南京”。 这天特意来车站送行的老人殷锡康说，1980年从中华门站坐火车去鞍山，票是8美分。 在旁边拿着照相机继续拍照的老人说:“你去鞍山要8毛。 我从那时开始坐在板桥上，三毛。 我每天上班工作。 ”。 老人们说，因为这个车站上刊登着他们青春的回忆，所以在这个最后一天，一定要来看，再体验一次，也要和老车站告别。

在采访中，记者今天发现，真正乘坐7102次列车去南京站的旅客没有前几天多，但那张火车票上周卖完了。 原来，很多市民购买了7102次列车收藏和纪念从中华门到南京站的火车票。 因为今后“中华门”这个文字将不会出现在火车票的面值上。