无人机早已不是航拍娱乐的专属，下一个受追捧的是工业级领域应用

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在经历了2016年寒冷的冬天后，无人机行业现在似乎有升温的趋势。

在过去的一年里，无人机行业经历了相当大的冲击，从成都机场无人机事件的发生、无人机实名制新政策的出台，到《Vehicles/きだよ民用无人机商业飞行活动管理办法(暂行)》(以下简称《办法》)。

2016年底，国内无人机市场冷清，投资萎缩，一航和零点情报控制等大量公司裁员，甚至大江的市场份额也首次下降。2017年初，美国无人机制造商lily因缺乏资金而无法完成无人机的制造和交付，并宣布公司破产。无人机市场已经进入洗牌阶段，沉默的公司正在探索无人机的下一个出路。

政策利好，植保无人机将迎来一个分红期

最近，农业部、财政部和民航总局发布通知，宣布2017年将选择浙江、安徽、江西、湖南、广东和重庆等6个省市开展植保无人机试点补贴。这意味着被业界期待多年的植保无人机将被纳入国家农机补贴，并最终迎来快速发展的时刻。

10月9日，深度培育农业植保无人机的蜂巢技术公司宣布完成6200万轮融资，由通都资本牵头。蜂窝技术成立于2015年10月，专注于工业无人机系统和整机的研发，为无人机行业提供解决方案。目前，主要集中在无人机在农业上的应用。此次融资新闻发布是蜂窝技术首次向媒体和外界发出声音。

蜂窝技术在2017年无人机之都的寒冬中赢得了两轮融资，令人惊讶。除此轮融资外，2017年3月，京东、戈壁风险投资、永刚咖啡联合投资的前一轮融资也收到了数千万元人民币。

在产品方面，它的第一个产品，工蜂系列植物保护无人机，已经重复到第二代。蜂巢科技表示，该公司利用特许经营系统为全国100多万亩耕地提供服务。其创始人兼首席执行官吴表示:“在申请农业产业占用中国1%的耕地之前，我们不会进入其他产业。”吴解释说，公司现在是加盟商模式，加盟商之间会有裂变。发展模式是一种类似于指数增长的模式。根据该模型，预计这一目标将在2019年实现。

目前，蜂巢技术已经开始了第三代工蜂模型的迭代，预计将于今年发布。改变模型将把植保无人机定义在一个新的高度，整体设计是为植保操作量身定制的，具有多种配置选项。

蜂窝技术致力于研发2.0版无人机系统，创造开放的技术生态。与“苹果式封闭系统”的成功不同，蜂巢创造的开放系统将更类似于“安卓系统”。其自主研发的无人机基站技术已经成功测试，并将于2018年商业化。在商业模式上，我们提倡线上+线下、共享和加入，并在轻资产战略中构建标准化的植保网络。

中国是一个农业大国，植保无人机是实现智能农业的重要组成部分(000816，分享吧)。现在有了政策的支持，蜂窝技术无疑将成为无人机行业的一大受益者。

从消费水平向工业水平的过渡，领导者将进入工业水平的无人驾驶飞机

据《经济观察报》报道，大江集团副总裁徐华斌最近表示，公司正积极与监管机构沟通，并决定进入下一个战场:工业无人机。目前，我们正积极准备投资电力、巡线、应急救援等子领域。

根据应用领域的不同，无人机可以分为民用无人机和工业无人机。后者可以取代载人飞机来完成现有的导航服务，包括航空勘测、植物保护和电力。在消费市场无法打开市场局面的情况下，大江等无人机企业为了寻求更大的无人机商业价值，逐渐布局工业市场。

目前，中国民用无人机开发单位分为两类，一类是军工集团下属单位和科研院所；第二，民营企业。这意味着大江将面临新的竞争对手。像蜂巢科技对植物保护的深度培育一样，植物保护无人机是继大江航空摄影之后的又一杀手。这个行业的大玩家是广州飞飞无人机和其他公司。

除了植物保护，京东和苏宁的酷派无人机以及饥饿的外卖无人机也推动了工业级无人机的崛起。刘曾经说过:“今后，如果把货物由车辆等车辆和人员分配到汽车和无人机上，物流成本至少会下降70%。”由此可见，基于无人机运输降低物流成本的优势十分明显。物流和农业将是无人机企业拓展业务的新途径。

工业品位逐渐被重视和倾斜，它的发展还有很长的路要走。工业市场尚未出现。除了对无人机在下游行业的应用缺乏了解外，还有技术和客户门槛高、投资资产大等多种原因。

无人驾驶飞行器不再是极客的专利，也不再仅仅用于空中娱乐和个人消费。如果你想继续获得资本市场的青睐，挖掘巨大的市场潜力，走工业无人机之路，实现商业价值最大化，或者是可行的。

(主编:刘崧ha005)