就在年内！谷歌无人驾驶出租车可能就要来了

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据知情人士透露，谷歌旗下无人驾驶汽车waymo今年将在美国亚利桑那州凤凰城推出无人驾驶出租车。 虽然瓦伊莫不能保证今年能实现这个目标。然而，这表明瓦伊莫相信其技术足以用于商业用途，即使瓦伊莫今年未能启动该项目，它也能在2018年实现这一目标。

waymo的首席执行官约翰·克拉夫西克(John krafcik)面临着谷歌联合创始人兼alphabet首席执行官拉里·佩奇(larry page)的压力，他要求克拉夫西克尽快将waymo的无人驾驶技术转化为交通工具。佩奇此前曾试图在2016年底推出无人驾驶项目，但由于与福特的汽车生产计划失败，韦莫与菲亚特克莱斯勒签署了提供小型货车的合同。

据新闻报道，瓦伊莫可能会在亚利桑那州凤凰城的郊区钱德勒推出无人驾驶出租车。瓦伊莫已经在这个地区进行了广泛的测试，选择这个地方主要是因为当地气候温和，路况好，行人少；另一个重要原因是法律宽松，亚利桑那州关于无人驾驶的法律规定是美国最宽容的。

亚利桑那州共和党人今年6月报告称，亚利桑那州的监管机构在过去一年只举行了两次会议，认为只要无人驾驶车辆能够遵守交通规则，就没有必要限制它们。该报还指出，亚利桑那州州长道格·杜西(doug ducey)在2015年发布的行政命令允许大学测试无人驾驶车辆，前提是只要有人对车辆负责，人们就可以远程控制车辆以防万一。

瓦伊莫还准备了无人驾驶车辆，供其员工远程控制，并建立了一个实时指挥中心。如果车辆遇到任何问题，它可以打电话给中心，向工作人员寻求解决方案。远程监控和为车辆提供及时的解决方案对威玛的未来发展非常重要。

然而，测试并不是一帆风顺的。今年早些时候，当韦莫试图在凤凰城开车时，发现有时指挥中心回复汽车请求花费的时间太长，为了避免交通堵塞，司机仍然需要直接开车。为了避免这些问题，waymo需要雇佣和培训很多人，管理大量普通员工从来都不是谷歌的强项。

此外，根据新闻报道，瓦伊莫在左转时总是有问题。此外，在大型购物中心停车也不好，主要是因为这些区域在3d地图上没有被很好地覆盖。

瓦伊莫今年能否推出无人驾驶出租车仍不确定，但这并不影响其在该领域的领先地位。韦莫的大多数竞争对手预计在2020年或更晚的时候推出无人驾驶汽车。即使今年推出waymo为时已晚，它仍将能够在2018年年中推出无人驾驶汽车，仍比竞争对手领先几年。