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共享经济引爆4.5万亿级市场 模式二次创新成下半场突围重点

来源:联合早报中文网作者:邵湖心更新时间:2020-09-17 20:24:30阅读:

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继互联网直播之后,共享经济已经成为资本市场的新宠。最近,国家发改委在新闻发布会上预测,到今年年底,中国共享经济的交易规模将达到4.5万亿元。这个巨大的市场为共享经济吸引了大量的注意力,吸引了一个又一个企业家进入市场。如果你想突破共享经济的战场,高水平的创新可能成为关键。

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分享万亿美元的经济市场已经成为资本追逐的热点

中国的共享经济有多热?你可以瞥见停在路边的各种共享自行车。根据国家发展和改革委员会提供的数据,2016年中国共享经济的市场交易量达到3.45万亿元,同比增长103%,未来几年将继续保持40%左右的年均增长率,到年底将达到4.5万亿元。此外,国家发展和改革委员会将进一步取消和放宽对资源提供者市场准入条件的限制。

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这种巨大的市场诱惑和官方支持态度无疑会给已经火热的共享经济火上浇油。作为市场的风向标,资本也来了。在共享自行车方面,mobike创造了共享自行车行业单一融资额的新纪录。6月16日,获得6亿美元的注资;Ofo也在为下一轮融资做准备。在共享车方面,11月16日,共享车平台宣布启动预融资,计划融资5000万元;10月底,分时租车平台Tuge刚刚完成了2200万美元的第二轮融资。关于合租,小猪短租在11月1日宣布,已经完成了1.2亿美元的E系列融资。不仅如此,在市场和资本的追逐下,共享经济已经变成了共享+经济,跨境一体化也相继出现。除了交通、住房和货物共享,还有七种不同形式的共享经济,如共享餐饮和共享物流。共享经济赢得了资本的青睐,但大量企业涌向市场,这也使得市场衰落。

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共享经济开始衰退

就像早年疯狂的互联网+概念一样,在共享经济经历了快速增长和多种形式的发展后,一些企业也遇到了发展瓶颈,共享经济面临着越来越大的争议。首先,在11月初,美团结束了它的收费宝共享试点项目。随后,小蓝自行车和洗衣平台因资金中断而破产,导致押金不退、团队解散、消费者投诉无门等负面消息,反映了共享经济发展中的一些问题。

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首先,伪共享经济层出不穷,被迫与共享经济相联系。一些商业场所,如书店、游戏厅、网吧等。,为了顺应潮流,赢得眼球和流量,只是分享他们的名字,并以另一种方式赚钱,诋毁共享经济的概念。

其次,它自然不适合共享经济项目。没有彻底的分析,就很难披上分享的外衣,也无法被消费者认可。例如,共享一些主要的玩具、衣服、床等物品不仅很容易被损坏,而且不卫生。如果用户自己消毒,用户的使用成本将再次上升,使项目难以长期发展。此外,共享篮球、充电宝、雨伞等物品容易贬值,退货麻烦,而且物品本身也不贵,所以消费者自己购买可能更方便,难以成长和发展。

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第三,共享经济在成长过程中面临的舆论和政策阻力。以共享自行车为例,共享自行车在发展初期给用户带来了无限的便利。然而,随着企业投入自行车数量的增加,自行车在主要交通路线和居民区泛滥引发的交通问题也成为政府和社会的批评焦点。然而,大规模经营、竞争和维护社会秩序之间的平衡也是一个重大困难。

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赌高水平创新,赢得发展机会

尽管在共享经济中有各种各样的发展困难,但是企业应该怎么吃这个4.5万亿的大蛋糕呢?

首先,创业公司应该停止郎朗培的模式创新。许多一个接一个出现并很快消亡的共享项目告诉我们,仅仅靠模式创新很难在市场上站稳脚跟。只有当项目能给用户带来方便,而不是增加使用的麻烦,他们才能取得很大的进步。

其次,创业公司要发挥创新精神,提高服务质量,积累用户规模。如今,大量的资本和企业家已经进驻所有有希望的共享经济项目。如果你想在竞争激烈的市场中分得一杯羹,你必须积累最初的用户数量。然而,如何在同质化严重的产品和服务中脱颖而出成为一个难题。企业可以在补贴方式、服务流程、运营模式等方面进行创新。,为消费者提供更快更好的服务,或者设计更多的运营活动,通过日常运营增加用户的粘性。

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最后,在积累了足够的用户之后,共享经济需要在实现流量的方式上有更多的创新。在完成原始用户积累后,寡头之间在利润和实现方式上的竞争将决定企业的发展前景。如何以创新的方式解决自行车泛滥等阻碍交通发展的问题,值得企业深思。

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如今,共享经济已经融入社会,成为人们生活中不可或缺的一部分。尽管在发展过程中仍有许多问题需要解决,但这并不能阻止它的发展。然而,站在共享经济尖端的企业只有通过一些高层次的创新才能在未来取胜。(负责编辑:行政)

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