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“向阳红01”船在南大西洋获取海底热液“烟囱体”

来源:联合早报中文网作者:邵湖心更新时间:2020-09-13 03:36:32阅读:

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新华社“向阳红01”10月27日电(记者王卓伦)“向阳红01”号船正在进行中国首次全球海洋综合科学研究和中国海洋46号航次科学研究,最近获得了几个海底热液“烟囱”,为研究海底热液活动提供了重要样品。

海底热液的“烟囱体”是指热液中的化学物质从洋壳溢出到海底并喷出后形成的烟囱状堆积体。

国家海洋局第一海洋研究所副所长、大西洋部负责人孙永福说:“准确探测和准确把握‘烟囱体’是很困难的。用我们自己的仪器和设备可以获得更完整的样品,这表明中国的海底探测技术水平很高。”

这次获得的“烟囱体”样品被深海光学相机拖体准确定位,电视抓斗潜入约3000米深的海底将其抓取。最大的样本大约2米高,直径50厘米。它有一个环状结构,表面附着有海洋生物。

据大西洋部助理首席科学家李冰称,“烟囱体”在海底热液喷发时起着流体通道的作用。它形成后,热液将继续沿着它喷发,整个“烟囱体”将继续向上向外生长。带状构造是在热液喷发过程中,由于其成分和物理化学环境条件的变化而形成的。

“向阳红01”船在南大西洋获取海底热液“烟囱体”

孙永福说,对海底热液烟囱的详细考察,不仅对研究海底热液活动本身具有重要的科学研究价值,而且对从海洋地质学角度进一步研究洋中脊的岩浆活动、扩张过程和规律也具有重要意义。此外,研究人员对附着在“烟囱体”样本上的海洋生物的鉴定也将有助于理解地球最初的生命起源过程。

“向阳红01”船在南大西洋获取海底热液“烟囱体”

大西洋段是全球海洋综合科学研究的第二、三段,属于国家海洋局“龙海探索”项目的建设方案。“向阳红01”号于8月28日从青岛启航,预计将于2018年5月15日返回青岛。

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