特斯拉紧急接洽三星LG 或为Model 3采购锂电池

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加州电动汽车制造商特斯拉(Tesla)在大众(Volkswagen型汽车的大规模生产方面存在问题，这被怀疑与锂电池供应不足有关。巧合的是，根据外国媒体的最新消息，特斯拉高管最近对韩国进行了紧急访问，拜访了两家锂电池制造商三星和lg，这两家公司很有可能购买型号3的锂电池。

据《韩国先驱报》10月27日援引的消息来源称，10月初，特斯拉美国总部派出高管分别与三星sdi和lg Chem的高管会面。这些高管谈到了两家公司锂电池的各种规格以及电动汽车质量控制的细节。

然而，据消息人士称，特斯拉在谈判期间没有提交正式的采购意见。

自2008年以来，松下一直是特斯拉唯一的锂电池技术供应商。目前，特斯拉和松下已经合作在美国内华达州建立了一个大型锂电池工厂。然而，目前在这家工厂投入生产的电池仍然不能满足特斯拉的生产需求。

业内有传言称，特斯拉可能会将三星sdi作为第二大锂电池供应商。然而，去年年中，特斯拉首席执行官马斯克(Musk)制造了一个谣言，称特斯拉和松下在3型锂电池方面有独家合作，其他合作消息不准确。

特斯拉高管的到访让外界猜测，该公司可能正在扩大锂电池领域的对外合作。目前，特斯拉遇到了大规模生产型号3的问题，这被怀疑与锂电池有关。

最近，马斯克在推特上公开表示，模型3已经陷入“生产地狱”。这是特斯拉首次推出大众经济型轿车，该车型已经收到了超过40万辆的订单。然而，特斯拉目前面临着一个巨大的挑战，那就是，它将生产足够的模型3按时交付给用户。

今年第三季度，特斯拉计划生产1500辆3型车，但实际上只生产了260多辆。

由于型号3的大规模生产问题，特斯拉原定于周四发布第一辆电动卡车，但发布活动已推迟至下个月。

尽管特斯拉没有解释3型车的大规模生产是否与电池有关。然而，一位韩国电池行业专家表示，特斯拉和松下仍在建设一家锂电池超级工厂，因此松下可能对供应3型锂电池感到紧张，因此特斯拉可能会通过三星和lg购买锂电池。

这位专家还表示，特斯拉建造的锂电池工厂产能巨大，因此即使从韩国制造商那里购买，合作也不会持续太久。

根据计划，特斯拉的超级锂电池工厂将在2020年达到其生产能力，每年生产50万辆电动汽车，特斯拉将不再有电池不足的问题。

10月初，特斯拉透露，内华达锂电池厂已经完成了一半的建设工作。此外，该厂今年年初开始生产锂电池，但目前尚不清楚能满足多少电动汽车的生产规模。

此外，日本媒体周四报道称，松下正在三大基地增加对锂电池业务的投资，总投资约9亿美元。松下的汽车电池产量将大幅增加，除了特斯拉，它还可以供应丰田、奥迪、福特、马自达等汽车公司。

值得一提的是，2015年，lg化学公司为特斯拉跑车车型提供锂电池，三星sdi如今也是特斯拉电池供应商，但其电池主要用于储能产品，而非汽车。