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载荷1.5吨 我国“大块头”货运无人机首飞

来源:联合早报中文网作者:邵湖心更新时间:2020-09-13 00:30:34阅读:

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新华社北京10月27日电(记者董瑞峰)有效载荷为1.5吨,通过“一键控制”,可在200米范围内起飞和降落。由中国科学院工程热物理研究所等单位联合研制的大型货运无人机AT 200最近首次飞行成功,是民用无人机领域世界领先的“大人物”。

载荷1.5吨 我国“大块头”货运无人机首飞

26日,AT 200在陕西浦城付娜机场进行了首次飞行。飞机滑行、起飞并爬升到预定高度后,进入巡航段并盘旋两周,然后进入着陆路线并平稳着陆。整个飞行过程持续了26分钟。

据专家介绍,AT 200已经摆脱了对飞行员的依赖,可以在指挥中心实现飞机的“一键自主起降”,也可以同时控制多架无人机。在此期间,只需监控无人机的状态,如有必要,无人机飞行控制器可以改变飞行状态,大大降低了货运成本和无人机操作难度。

载荷1.5吨 我国“大块头”货运无人机首飞

记者从中国科学院工程热物理研究所了解到,AT 200的最大起飞重量为3.4吨,仓库容积为10立方米,有效载荷为1.5吨,相当于一辆小型卡车的载重。巡航速度为313公里/小时,巡航时间为8小时,航程为2183公里,服务上限为6098米。当飞机满载时,它可以在200米内起飞和降落。

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At 200以新西兰制造的p750xl为无人研发样机,突破了载人飞机与无人机的总体设计、飞机-发动机-控制系统匹配、飞机气动参数识别、整机质量特性测试和综合系统测试等关键技术,验证了无人大型固定翼载人飞机的可行性。

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