马斯克的“超级隧道”再获马里兰州挖掘许可

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据国外媒体报道，10月20日，埃隆路·马斯克和他的隧道公司本周已经收获颇丰。在与漫画的创作者里克和莫迪会面后，马斯克获得了更多的隧道挖掘许可。他已经获得了霍桑隧道挖掘测试许可证。

无聊公司是马斯克的超级隧道工程公司。本周末，马里兰州政府批准马斯克在马里兰州巴尔的摩至华盛顿的公路下挖掘一条10.1英里(约16.2公里)的隧道。这条地下隧道将位于巴尔的摩市公路和马里兰州175号公路之间。

此外，马斯克透露，钻探的第二个掘进机已基本准备就绪，其掘进能力将翻一番。

马里兰州交通部的皮特·雷恩说，无聊公司想在巴尔的摩和华盛顿之间修建两条35英里长的地下隧道。大约三分之二的地下通道土地属于美国政府。直到周五，还不清楚美国政府是否会通过申请。

皮特·雷恩告诉《洛杉矶时报》，马斯克的隧道与该市提供其他公共设施的入口没有什么不同，所以从许可的角度来看并不复杂。然而，为了使跨州地下超高速铁路成为现实，仍有许多复杂的程序要做。

交通部的一名发言人声称，隧道所在的土地属于国家公园管理局，但该管理局没有立即回应这一请求。

马里兰州允许马斯克在自己的土地上挖掘一条16.2公里长的隧道，这已经使这个地下交通系统迈出了第一步，这条隧道将在未来用于超环线列车的运营。

马斯克早在2013年就提出了超级环线列车的想法，但由于他自己没有时间完善这个想法，他发表了一份白皮书，希望来自初创企业和大学的学生能够完善这个概念。

但现在，马斯克似乎改变了主意，想自己建造这种超级环线列车。

今年7月，马斯克在推特上说，无聊已经获得了政府的口头许可，建造一个连接纽约、费城、巴尔的摩和华盛顿的地下超级环线列车。

马斯克说，这个基础设施可以让人们在29分钟内从纽约到达华盛顿。

外国媒体报道称，这样一个庞大的项目将耗资数十亿美元，而州政府并不打算为这个项目的投资买单。然而，根据马里兰交通部的授权，钻探公司已经获得了其他地下基础设施建设的许可。《华盛顿邮报》报道说，马里兰州州长拉里·霍根说，他很乐意支持无聊的公司建造一个连接巴尔的摩市和华盛顿的快速交通设施。

同时，马斯克还通过无聊公司的官方网站兜售无聊公司品牌的帽子，为项目筹集资金。据了解，这顶帽子的价格是20美元。尽管它可能不如预售模式3那样有利可图，但它现在已经卖出了5000顶帽子，比大多数初创公司都要好。(露天)