百度Apollo与金龙客车合作无人驾驶巴士 整车将于2018年量产

本篇文章702字，读完约2分钟

[techweb Report]10月17日，百度与金龙客车今天签署战略合作协议，计划在2018年实现商用级无人驾驶微循环车的小规模量产和试运行，将国内自主驾驶量产计划提前两年。百度副董事长、百度集团总裁兼首席运营官、百度智能驾驶集团总经理李振宇、百度副总裁吴、金龙集团总裁谢、金龙客车执行副总裁周、金龙客车工程研究院副院长陈伟强等出席签约仪式。

这一次，百度和金龙客车揭开了金龙客车第二代无人驾驶微型车的神秘面纱。它将解决公共交通未覆盖的最后一英里的旅行问题。双方共同开发的无人驾驶微循环车可以实现特定场景下的完全无人驾驶，计划在2018年7月底前实现小规模量产和试运行。

据悉，这款无人驾驶微循环车将是中国第一辆大规模生产的无人驾驶公交车。阿波罗基因将被注入这款车的研发全过程。apollo platform不仅提供自动驾驶解决方案，还渗透到汽车设计的全过程，包括汽车整体外观和内部设计、人机交互系统的整体设计、特定场景需求架构设计和微循环汽车的特定自动驾驶系统设计。金龙第二代无人驾驶微循环车将阿波罗的自动驾驶解决方案与金龙客车(金龙客车)的实车平台相结合，为探索国内无人驾驶客车整车设计、量产标准和道路运营模式开辟了新天地。

商用车的运行环境更简单，运行条件更稳定，更容易产生规模经济，这被业界普遍认为是自动驾驶技术出现的第一个场景。阿波罗与金龙客车在无人驾驶汽车和公共交通领域的合作，为自主驾驶时代的中国公共交通提供了发展模式，也将为中国复杂的交通状况提供优化解决方案。借助阿波罗技术的智能大脑，无人驾驶公交车可以做出科学准确的决策，缓解交通拥堵，节省出行时间，提高运营效率，减少交通事故。