维珍集团投资超级高铁公司Hyperloop One | 钛快讯

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Richard Lubenson和hyperloop one的联合创始人shervin pishevar(左)和josh giegel(右)参观了他们在内华达州的试验场。图像源/公司

周四，维珍集团宣布投资超高速铁路公司hyperloop one。

尽管投资细节尚未公布，但由于维珍集团的巨额投资，hyperloop one已更名为维珍hyperloop one。维珍集团创始人理查德·鲁本森也将加入维珍hyperloop one董事会。未来，维珍hyperloop将专注于客运和货运服务。

布兰森在新闻发布会上说:去年夏天，我参观了位于内华达州的hyperloop one测试基地，并会见了团队的主要成员。我立刻相信，这项突破性的技术将彻底改变现有的交通系统，大大缩短旅行时间。

超环线超高速铁路是一种以环线空钢管为形式的交通工具，它能以1200公里/小时的最高速度运输乘客和货物。由于其胶囊形状，它也被称为胶囊高速铁路。由于拟建的超高速铁路造价远低于目前的高速铁路或磁悬浮列车，因此引起了广泛的争议。

2016年初，公司宣布融资8000万美元，正格基金也是公司的投资机构。5月11日，hyperloop one公司完成了超高速铁路的首次公开测试(关于hyperloop超高速铁路技术的详细情况，请参考钛媒体之前的报道，“面对超高速铁路的资金追逐和行业质疑，hyperloop公司怎么说？).

今年5月，hyperloop one在北拉斯维加斯的测试轨道上完成了第一次超高速铁路的真正空条件测试。当时，测试时间很短，测试车在真正的空管道中仅运行了5.3秒，最大速度仅达到70英里/小时(约113公里/小时)。

8月，hyperloop one测试了超高速铁路系统的速度，最高速度达到192英里/小时(约310公里/小时)。

目前，美国的丹佛和内华达已经向维珍超级环路一号提出了建议，希望这个项目也能在这个城市登陆。(这篇文章是第一个钛媒体)