NASA制造新飞机减少30%噪音

本篇文章446字，读完约1分钟

据国外媒体报道，美国国家航空航天局(nasa)最近设计了一种新型飞机，可以将飞机起飞和着陆时的噪音降低30%。

这项技术的创新之处在于改进了襟翼的设计，当飞机下降时，在前缘、襟翼和机翼表面之间产生一个间隙。然而，研究人员认为，弯曲的机翼结构可以控制机翼对风的反应，特别是减少起飞和着陆时产生的噪音，并有可能减少燃料消耗。

本项目的研究目标为“自适应柔性后缘飞行试验项目”(acte)，研究表面形状变化的能力，确定先进的柔性后缘襟翼能够提高飞机的气动效率，提高燃油经济性，降低起飞和着陆时产生的噪声。

测试的第一阶段表明新的襟翼设计可以降低飞机噪音，第二阶段正在今秋进行，预计在年底前完成。第二阶段将基于研究和收集第一阶段飞行中不同锁定位置的机翼数据。第二阶段在加州的nasa研究中心完成，高速飞行技术和襟翼对空空气动力学的影响也将被测试。

acte的项目经理Kevin weinert说，acte在提高机身效率方面有很大的潜力。这些襟翼可以安装在现有的飞机机翼上，也可以安装在新的客机上。