报告显示：43%用户担心快递信息安全 代收成快递刚需

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“传统调度面临快递从业人员短缺和用户体验下降的瓶颈。收集已成为解决最后100米快递难题的主流模式之一。”在一天内快递1亿件之后，一天10亿件的“小目标”即将到来，最后100米的快递正面临着越来越大的压力。10月12日，北京尼尔森和阿里研究院在中国联合发布了第一份《快递最后100米服务趋势报告》，表明快递的收集已经成为消费者的需求，并在不断增长。

数据显示，目前有74%的用户会使用代收服务，这已经成为快递邮件的主要签收方式之一。大多数用户表示，他们有很好的体验，并有强烈的意愿在未来使用它。其中，城市新人和小资产阶级白领最受青睐，主要原因是他们不经常呆在家里，不用在家等，可以更自由地支配时间。

与此同时，随着双11的到来，快递量将在此期间超过10亿件，这将创下世界纪录。据报道，基于消费者的需求，最后100米的共享和多样化配送形式已成为行业趋势。

收藏是主要的接受方式之一，最受城市新人和小资产阶级白领的青睐

近年来，快递年业务量增长迅速。2016年，全国有313亿次快递，预计2020年将超过700亿次。然而，快递员的增长并不匹配，最后100米的快递压力很大。

随着包裹越来越多，签收时出现的问题也越来越多:家里没人，躲在走廊里不安全/不方便，不想让别人知道家里的具体地址，快递次数太多，家里的老人或小孩等需要休息的痛苦点等等。，以便消费者可以寻求更方便的方式来接收它们。

根据数据显示，43%的用户表示他们会担心个人信息登录不安全，55%的用户不方便登录，因为没有人在家。

“你不在家的时候不方便接待。当你在家等的时候，你不知道什么时候来。您可以在任何时候选择收集它。”上海的梁女士在接受采访时说。

"基于这些变化，收集已成为当务之急."根据联合报告，城市新人和小资产阶级白领作为典型用户，注重隐私等。除了繁忙的工作，他们认为收集包裹更安全。

“小白领，主要是一线城市的女性消费者，网购频率高，快递数量多。同时，他们特别注意隐私和安全。他们更喜欢专业的收藏服务，以满足网上购物生活的要求；城市新移民主要是90后城市的新移民，他们大多追求努力工作、努力玩耍的生活理念。在家里收快递不方便和别人分享。他们更喜欢收藏，认为这是一种自然的选择。”尼尔森专家说。

目前，社区内平均有2个可选采集点。报告显示，在收藏方式中，物业、保安或其他私人收藏因安全性低、管理混乱而受到消费者的批评，专业店面收藏和自举柜是主流的专业服务方式。以菜鸟站为例，取货更方便，服务更人性化，管理更规范，整体认可度最高，达到64%。

该报告还显示，75%的消费者认为加入收藏服务后，整体的接受体验更好。

分享和多收进最后100米的趋势

今年，在双11，整个行业的快递总量将达到一个新的水平，预计将超过10亿件。

在最后的100米中，仍然需要大量的人力和三轮车来完成繁重的工作。快递员平均每天递送大约150-200个包裹。百思买杭州下沙萧山店运营总监李田表示，由此带来的压力体现在快递效率上，主要矛盾在于快递与消费者之间的时间错位。快递员经常上门，迫切需要创新的方式。

阿里研究院副院长杨健表示，2016年，快递业服务的乘客数量超过600亿，是各种干线运输车辆服务乘客总数的三倍。据估计，到2020年，这一数字将超过1500亿，预计将超过中国城市公共交通服务出行总量，成为服务出行数量最多的物理终端网络。

“目前，最后100米占整个链路成本的50%以上，从每天1亿到10亿。物流环节的最终创新是不可逆转和势在必行的。”杨健表示，到家、收集、预约等多种服务模式是提高百米跑效率、改善消费者体验的重要方向。

尼尔森专家认为，在收集服务的专业化中，服务专业和操作专业是主要的发展方向。通过建立统一的服务标准来形成行业规范，引入智能技术来提高收集服务的效率，让更多的消费者能够享受到收集服务的便利。同时，从收藏服务的丰富性来看，个性化服务包括冷链保鲜、贵重物品收藏和定期配送是未来的需求方向。此外，通过利用收集点的便利位置，更多与生活相关的延伸增值服务也将成为潜在的发展机会。

多层次收集也解决了这些问题。报告显示，社区消费者最认同收集服务的社会价值是提高包裹递送的效率，对安全和资源共享的感知超过50%。

“共享和多样化的服务是突破物流最后100米的关键和趋势。”菜鸟码头总经理梅凤峰在接受采访时表示，未来的代收服务将更加专业化，服务内容更加丰富，满足消费者对安全、便捷、优质服务的需求。