小鹏汽车实现小规模量产 首批面向极客明年推大众版

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10月12日，据报道，网络制造的汽车正从概念转向大规模生产。今天，海马汽车公司宣布，肖鹏汽车公司的第一批15辆网络汽车已经下线，这些汽车是由海马汽车郑州工厂生产的。

9月29日晚，海马汽车宣布其全资子公司已与肖鹏汽车签署合作制造框架协议，双方将在研发、生产和销售方面进行合作，初步确定年代工产量为5万辆，首个产品将于今年年底前投产。此外，双方有可能进一步深入合作。上述公告发布后，海马汽车连续两个交易日涨停，股价创下6个月新高。

肖鹏汽车董事长何肖鹏是加州大学的创始人。在加州大学被阿里收购后，他曾担任阿里娱乐集团移动业务组的总裁，并兼任加州大学的总裁。8月22日，何离开阿里，加入汽车担任董事长，这最终决定了他的创业方向。

何肖鹏是肖鹏汽车最重要的投资者。当时，何带着俞永福、yy创始人、猎豹移动首席执行官傅升、腾讯首席执行官吴等众多互联网大佬，做了相当大的天使投资。他与当时仍是广汽集团技术骨干的亨利、何涛、杨春雷一起创办了肖鹏汽车。

今年5月，肖鹏汽车宣布其生产基地将设在广东省肇庆高新区，占地3000亩。肖鹏汽车、肇庆当地政府和其他投资者预计将投资100亿元建设这个生产基地。建成后，生产规模为10万辆/年。

7月中旬，工业和信息化部网站披露了生产版肖鹏汽车的厂家，即新车型将由海马汽车制造，在郑州生产。

根据工业和信息化部的数据，肖鹏汽车的生产版本长4.47米，宽1.82米，高1.6米，轴距2610毫米。与之前的紧凑型suv定位一致。

随后，肖鹏汽车内部人士告诉媒体，肖鹏汽车的第一款车型有望在今年年底前小批量量产。今天，肖鹏汽车的第一批15辆车下线，这意味着肖鹏汽车已经在大规模生产中处于领先地位。

据何介绍，下线的第一批量产车的目标客户是极客用户，2.0版将于2018年向公众发布。经过大规模生产和销售，肖鹏汽车用户可以通过ota升级逐步更新和完善汽车功能。

他指出，衡量一辆汽车真实发布和销售的标准至少需要满足以下三点:一是获得工业和信息化部的产品合格公告；二是开放供应链，实现大规模可靠生产；此外，还应规划许可、保险、售后服务体系、超级收费等一系列环节。

根据肖鹏汽车的规划，公司计划于2017年8月至2018年8月建设一条中批量生产线，年产1万-3万辆；从2018年8月到2020年底，将形成年产5万至10万辆的大规模生产能力，预计到2020年底将生产20万辆。(周)