据说，世界顶尖的自动驾驶技术大牛，有一半出自这里

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不久前，旧金山一家媒体报道称，硅谷在自主驾驶研究方面占据了第一位。然而，匹兹堡作为一个钢铁之城，并没有放弃榜首的计划。

“近一个世纪以来，自主驾驶似乎只存在于遥远的未来，单架飞机的梦想甚至更难实现。但是现在，科技正以难以想象的速度前进。在下一代创新中，人类驱动力似乎将被淘汰。”文章说，“这种不断变化的技术培训主要是在硅谷进行研究和测试。”

听起来合理，但匹兹堡仍然有点不相信。

不可否认，硅谷在自主驾驶技术的发展中发挥着不可替代的作用，但钢城也有其独特的地位。

谷歌是第一家研究自动驾驶汽车的公司。早在2009年，它就在加州的高速公路上测试了自动驾驶丰田普锐斯，然后在山景总部的城市道路上进行了几次道路测试。然而，其领先的自动驾驶技术由匹兹堡市中心卡内基梅隆大学的机器人科学家主导。

从以下几点，我们或许可以看到匹兹堡在自动驾驶行业的过去和现在的状况。

匹兹堡第一名

在被谷歌挖掘出来用于自动驾驶之前，塞巴斯蒂安·特隆和克里斯·厄姆森，像卡内基·梅隆大学的许多其他科学家一样，在学校里改造了他们的车辆，并在校园和公园里行驶。据雷锋说。(公开号码:雷锋。最早的无人驾驶汽车，如1986年制造的自动驾驶卡车navlab和1989年重装的陆军救护车alvinn也来自这所学校。

斯坦福大学在2005年赢得了darpa挑战赛，但它只是在沙漠中驾驶。在2007年的darpa挑战赛中，卡内基梅隆大学成功完成了城市街道上的自动驾驶并赢得了比赛，从而证明了其技术实力。

优步的自动驾驶团队

优步本身是旧金山的一家旅游公司，但它已经在匹兹堡成立了自己的自动驾驶团队。

在这座城市，优步找到了启动项目的专业知识和合适的测试区域:丘陵地带、混乱的街道、糟糕的司机和天气。此后，优步的自动驾驶汽车福特fusion和沃尔沃suv开始率先为公众提供自动驾驶乘坐服务。目前，曾在卡内基梅隆大学任教的埃里克·迈赫夫尔教授正领导着自主驾驶团队。

顶尖人才

匹兹堡的人才库也是许多自动驾驶公司蜂拥而至的原因之一。

卡内基梅隆大学拥有世界顶尖的计算机科学学院，计算机科学和机器人学的学生一直是主要技术公司之间竞争的对象。

据雷锋说。总部设在匹兹堡的argo ai获得了福特公司十亿美元的投资，由特斯拉(Tesla)、谷歌(Google)和优步(uber)团队共同创建的aurora也在匹兹堡设立了办事处。

来自各方的支持

卡内基梅隆大学的机器人部门仍在研究自动车辆的传感器和摄像头。边缘案例研究人员也在忙于测试自动驾驶汽车的软件。此外，匹兹堡有许多公司研究无人驾驶技术的各个方面。

今后

没有人知道将来卡内基梅隆大学和匹兹堡大学的实验室会出现什么样的惊喜，甚至在小学和中学的教室里也会出现。唯一可以肯定的是，这些学生仍在努力拓展机器人学、机器视觉、深度学习和自主驾驶的领域。

雷锋。网站推荐阅读:“奥罗拉由三只自动驾驶的‘大奶牛’创立，应该在匹兹堡生根发芽，无人驾驶汽车将于今年上路。”

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