为了测试自动驾驶车耐高温 Waymo把车开到了死亡谷

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[techweb Report]7月16日，据外国媒体报道，为了确保自动技术不会成为极端高温的牺牲品，waymo已经开始测试它的自动驾驶汽车。这辆克莱斯勒混合动力小型货车装载了韦莫的最新传感器，前往加州死亡谷完成测试，那里的温度高达56.6摄氏度。

测试的目的是确保汽车在任何环境下的安全性和可靠性。就在几个月前，在一场破纪录的暴风雪中，瓦伊莫把它的小型货车带到太浩湖，在极其寒冷的天气里测试它的性能。现在，公司需要确保汽车能在寒冷的天气和高温下做任何事情。

尽管极端热测试是汽车行业的标准，但一位高级热工程师指出，自动驾驶系统实际上会产生额外的热量，这使得严格的测试更加重要。

他说:我们的自动驾驶系统需要比普通家用电子产品更可靠。这项测试让我们相信，我们的汽车可以自我冷却，并保持在最高温度下运行，即使发动机完全运转，我们的系统也可以满负荷运行。

在死亡谷测试汽车时，韦莫在各种驾驶条件下驾驶汽车。时间从堵车到空启，再到在斜坡上开车。

在所有这些过程中，waymo工程师每秒钟保持200次不同的测量，以确保他们的传感器(都是内部开发的)能够正常工作。当然，工程师们也确保机舱内的温度保持舒适，即使外面闷热。

最终，韦默似乎对结果感到满意。一位工程师指出:我们的测试证实了电池驱动的结果:我们的硬件已经为极端高温做好了准备。我们可以放心，无论乘客如何选择驾驶模式，即使是在沙漠中，在阳光明媚的日子里，吹着空的钥匙，或者开着一辆全风的旅行车，他们仍然可以到达他们需要去的地方。(露天)