新加坡地铁和公交车票可能涨价

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在新加坡爆发新的皇冠流行病后，人们出门乘坐地铁或公交车时需要小心。尤其是在新加坡总理李显龙宣布启动断路器后，大多数人都待在室内。

(资料来源:SMRT统计局)

这一现象导致公共交通组织，如新捷运和SMRT集团，面临收入减少的危机。乘坐公共交通的人越少，交通组织的盈利能力就越低。

([)。推送({ })；新加坡社会科学大学城市交通管理硕士项目主任沃尔特·埃德加·塞希拉副教授说，这些机构的资金和运作问题在很大程度上取决于安全距离措施的实施政策。安全距离措施使得公共交通的乘客比率非常低。然而，这些机构不能因此而减少公共交通服务的数量。他们仍然需要安排准时的公共交通服务于新加坡人民。

(资料来源:科学和社会服务部官方网站)

塞希拉副教授说，这些组织肯定会想方设法弥补这些收入，比如调整公共交通成本或暂时依靠政府补贴来维持运营。

新加坡基础设施统筹部长兼交通部长郝文云表示，由于疫情，新加坡公共交通收入下降了约80%，导致公共交通运营商面临“巨大的财务压力”。

(资料来源:脸书，邱文云)

公共交通运营商还需要安排额外人员进行定期消毒和清洁，还需要检查所有乘客是否保持在安全距离内。

邱文万部长表示，目前，公共交通的成本并不是从这一点开始，但公共交通运营商已经吸收了这些额外的劳动力成本。因此，票价可能会调整，让乘客分担公共交通运营商的困难。

(资料来源:SMRT统计局)

疫情可能会慢慢平息，但如果远程办公成为新常态，公共交通的乘客率仍将下降，因此公共交通费用仍有可能继续上涨。

(来源:Pixabay)

也许其他交通工具也变得流行起来。塞希拉副教授说，新加坡政府计划在未来10年投资约10亿新加坡元在自行车道上，但这并不能解决所有的问题，因为许多人需要去很远的地方工作或进行其他日常活动。

(来源:新加坡官方网站)

现在，有关部门正在想办法解决这个问题。否则，如果公共交通费用上涨，我希望公众能够理解原因。

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