【快讯】湖北一办公楼建成闲置8年 官方称拆迁户堵门(图)

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一栋主体建成8年的7层办公楼建在阳新县城北大门的路边。 8年来，施工队没有装修这栋楼，也没有关联公司上传这里，所以现在这栋办公楼的外观有点坍塌，一楼被竹跳板加工厂占用。

最近，记者来到这个地方进行访问。 据悉该大楼是阳新县交通局下属的二级局建设的办公楼，遇到了拆迁的烦恼，没有被采用。

写字楼主体八年没上传了

市民佗先生是阳新县兴国镇的人，在经济开发区的一家公司工作，所以他每天上班都要下班通过白杨树转盘。

他说，金山拐角那边的这栋写字楼修建了多年，但工作地点的转移延迟了。 “我每天上班经过这里，看到这栋楼慢慢变老，去年竹跳板加工厂搬到了这栋楼的一楼，没人管。 ”。 余先生说，从这栋楼的规模来看，应该是在县的某个单位建设的，但他不知道为什么单位没有上传。 余先生甚至怀疑这栋楼的建筑质量有问题。 因为这变成了“烂尾楼”。

到底是怎么回事？ 昨天上午，记者访问现场，发现这是一座七层的欧式写字楼，大楼前盖了围墙，大门也关闭了，大楼上的几扇玻璃窗被打破了，墙上有很多污垢，多年来看起来没有保养过。 一楼手工制作竹跳板的男性告诉记者，这座大楼是阳新县交通局下属运输局建设的办公楼，但他不知道为什么上传延迟。

运输局:拆毁房子堵住了大门

之后，记者来到了阳新县运输局。 副局长黄正勇证实，这座大楼确实是运输局和物流局共同建造的办公楼，经国家立项批准，于2005年建成，于2006年建成主体，消费约400万元。 “我们也想早点搬家，但大楼前的拆迁房子拒绝拆除，他们的房间正好堵住了门，我们没能上传。 》黄正勇对记者说，现在运输局租用检查站的地方办公，物流局租用公路局的地方办公。 由于地方不够，无法建设运输部门的新闻中心、监视室等。

黄正勇说，办公楼占地面积约3000平方米，是县政府计划后统一安排的。 当时办公楼的基础有20名居民拆迁，交通局与这些居民协商拆迁赔偿条件后，他们相继离开了这里。

但是，2006年末，办公楼建成后，运输局和物流局计划去装修，但遇到了别的问题。 “写字楼和阳新大街约有10米的距离，写字楼前有2层楼、1间平房和4个基础，相关户主对拆迁条件不满，不想移动”黄正勇说，有些居民阻止运输局和物流局上传

因为除了相关人员在写字楼计划土地外，交通局无权和他们协商拆迁补偿方案。 因此，这些问题发生后，交通局多次要求县有关部门进行协商，但效果甚微。 “我们必须等着。 拆迁人和拆迁司令部谈条件，很乐意搬家，然后我们搬家。 ”。

这样，运输局和物流局等了八年，同时他们不知道这样等是什么时候头。

拆迁的问题完全没有达成一致

昨天中午，记者走进了运输局办公楼前面的二楼民宅。

看到陌生人进屋，房间里的老人生气了，指着记者的脸把记者降到门外，直到确认记者的身份，老人的心情才缓和下来。

老人的名字叫余显河，正是这所房子的房东。 他解释说，去年11月，同一个陌生男人连续几天去他家问东后，一群不明身份的人弄坏了他家的门窗和家具。 所以，从那以后，他对陌生人特别警惕。

说到房屋拆迁，馀显河和两个儿子主张他们不是“订书机家”。 余显河说他从阳新县的供销公司退休了，本来他没有抵抗拆迁，但政府部门总是让他的原单位领导协商拆迁条件，负责拆迁的官员很少主动访问协商。 几次一次来了十多人，大家七嘴八舌地对每一个人说了几句话。 “从一开始到最后，县政府的撤退负责官员都没有认真告诉过我。 ”。

但是，馀显河说被阳新县城东新区开发建设司令部主任石峰否定了。 他说拆除余显河家的协议推迟是因为余显河的价格太高，贵得无法答应。

关于运输局办公楼的问题，石峰表示，目前除了馀显河等户主承诺拆除外，别无他法。 楚天时报记者柯云峰