【快讯】寻访京城三大古桥不同现状：朝宗桥桥身受损严重

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北京的古桥不少，但如果是“论资排辈”，丰台区的卢沟桥、朝阳区的永通桥、昌平区的朝宗桥不要害羞，排在前三名。 位于现在三座古桥都是国家级或市级的文保单位，但它们受到的保护程度有天壤之别。

卢沟桥

保护得非常好。

吕沟桥是三座古桥中年龄最高的，距今826年的历史。 有一次清康熙时期，永定河泛滥，卢沟桥被严重破坏，1698年进行了翻修，如果从那时开始计算的话，有300多年的历史。 只不过是。 卢沟桥的故事自不必说，除了干隆题字的《卢沟晓月》之外，国内外闻名的还有1937年的《七七事变》。 是

4月1日，记者卢沟桥。 与来的永通桥、朝宗桥相比，这座旧桥。 至今被保护的吕沟桥与汪平城浑然一体，是北京重要的旅游景点。 于是现在在桥的两侧安装了铁护栏，桥头有“数不胜数”的狮子得到了更好的保护，桥身也免受了涂鸦的灾害，桥上有很多警卫，对游客的不文明行为很快。 制止当天下午5点，天空空下着小雨，卢沟桥的灯光和永定河的波纹互相衬托，非常漂亮。 我是。 虽然有天气不好，天黑的因素，但游客还是很多。 是

卢沟桥已经是通行任务的了。 1986年卢沟桥历史文物修复委员会成立后，卢沟桥原本承担的少量交通任务，由卢沟桥新桥和京石高速公路分担。 被做了。

永通桥

路人经过不太安全

永通桥建于1446年，距今已有近600年的历史，其别名八里桥被越来越多的人所熟知，由通县老城八里路命名，从明到今。 说到被称为的那段往事，还是八里桥之战，说的是清军和英法联军之战，记者也发现附近有很多居民，不知道这个故事。 另外，记者即使查阅史料书，也将英法联军记录为八国联军，这是谬误的。 我观察到了可以发现。

永通桥是市级文保单位，与卢沟桥不同，依然承担着过通惠河的通行任务，特别是在早晚高峰时期，桥上的车流依然。 继续的记者在桥的两端有2.5米高的限制棒，这座旧桥有大车入侵。 为了避免受到影响，在桥的内侧也安装了铁护栏，永通桥的铁护栏与卢沟桥相比。 密集的这是年前后修理古桥时的保护措施，不仅不要在桥的身体上乱涂乱画，还把桥的栅栏擦到过去的车辆上。 为了不要撞到我。

永通桥桥面只有两条车道宽度，行人、自行车、汽车共有一条，有些汽车在桥上做超越动作，走s字，直接对面的车道。 进入的市民陈先生对记者说，每天他坐八里桥地铁站，这座旧桥是他走路的必经之路，桥上汽车、电动车、行人混杂的现象非常普遍。 告诉他是。 与通常的道路相比，永通桥上的混行带来了更大的安全隐患，由于桥面坡度大，桥的南头看不到桥的北侧，有可能发生危险。 身体增大了。 “桥上的路是沥青路，不是老年之间的事，画行车道不是有损古迹的风貌吗？ ？ ”。

朝宗桥

三座旧桥中受伤最多的

朝宗桥又称北沙河桥，位于北沙河之上，年龄与永通桥相似，与其他两个“兄弟”相比，朝宗桥是市级文物保护单位，但“待遇”是。 不合口味

桥受损严重

北京三大古桥之一，市级文物保护机构，但朝宗桥的名声和保护措施远远不及卢沟桥、八里桥，桥头东北角只立着写着“北京市文物保护机构”的石碑，现在连这座碑都是小广告。 充满广告和涂抹的痕迹无处不在，附近的居民也在桥外修复了一些明显的破损。 我说了没有。 看了朝宗桥的介绍，很多资料说朝宗桥的西南角刻着镇水兽，但记者没有在现场发现，后来查了相关资料，发现这种镇水兽已经。 我发现在失去生命。

人和车混杂不安全

建设时，朝宗桥承担沟通南北交通的任务，特别是在明清时代，连接十三陵的官道。 是。 随着时代的推移，朝宗桥附近的人口密度增加了数倍，旧桥无法满足现在的通行要求，其中最严重的问题之一是安全上的担忧。 的桥上没有行人的人行道。 从北沙河南岸到北岸，朝宗桥是近道。 所以，人们在桥上走非机动车道和机动车道的情景已经司空见惯了。 这是老年人和孩子的。 也包括在内。

桥下的环境不好

桥上的情况很差，桥下的情况也是。 据记者介绍，这座古桥被臭水淹没，不仅有水中的气味，水面上也有零散的垃圾。 漂浮的桥附近有大塑料泡沫板、塑料布和烂莲藕。 原来桥下的这水里，每年初春都有挖藕的人，这些挖藕的人告诉记者，朝宗桥下的这片水域已经给他们了。 我告诉他承包了。 但是，附近居民更重视的是这些挖砖头的人没有拿走垃圾，破坏了旧桥周边环境。 是让我加剧了。

幸运的是，有关部门认为朝宗桥已经纳入了修理计划。 我回答说在等待他的批准。 记者景一鸣文与摄影