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小鹏1.0量产不到千台 仅交付友好及内部用户

来源:联合早报中文网作者:邵湖心更新时间:2020-10-01 00:42:20阅读:

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12月4日,宜邦电力网获悉,昨天上午,汽车董事长何首次驾驶汽车,使用自动停车功能。后来,他分享了肖鹏汽车不到1000辆的量产车,并宣布明年肖鹏汽车将推出价值、安全性、内饰、自动驾驶和互联网功能完全不同的2.0版升级版汽车。

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何肖鹏认为,互联网和制造业的生命周期有着巨大的差异,从互联网的角度来看,你会在制造业中犯很多错误。今天,互联网上的高级玩家可能仍然是制造业的小学生。要在互联网上制造汽车,在进行更可靠、更可行的创新之前,有必要学习传统汽车制造业的知识。

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此外,他认为互联网和制造业思维之间存在巨大差异。如果我们把互联网的思维放在制造业的思维领域,很难达到平衡。仅仅依靠互联网的原始思维能力,无论是极端的、迭代的还是商业创新,都不可能在汽车领域做到。任何想成为制造+互联网的人都必须成为一名超级产品经理,并且必须了解所有相关领域,然后才能提出有针对性的建议。

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最后,何提到在组织和资本竞争思维上有很大的差异,在重新启动。互联网竞争已经变成了一片血腥的海洋。当互联网开始与制造业、医疗保健、教育和金融重叠时,所有的互联网人都需要重新思考今天的企业家精神和过去的企业家精神之间的区别。

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据何介绍,汽车1.0生产线预计将下线不到1000辆,只交付给友好用户和内部用户测试互联网、车辆交互和可靠性,以便不断迭代升级。明年,肖鹏汽车将推出2.0版的升级版汽车,它具有完全不同的价值、安全性、内饰、自动驾驶和互联网功能,将为您带来可靠可靠的汽车。

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何曾经说过,衡量一辆汽车的真实发布和销售的标准至少需要满足以下三点:一是获得工业和信息化部的产品合格公告;二是开放供应链,实现大规模可靠生产;此外,还应规划许可、保险、售后服务体系、超级收费等一系列环节。

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根据官方数据,肖鹏汽车1.0量产车是一款纯电动suv,以0-100公里/小时的速度加速5.8秒,续航里程300公里。它具有智能和互联网功能,如自动停车,低速跟踪,语音交互和远程控制。

据了解,今年8月,在何全部入主汽车之后,汽车的产品和人才被引进了快车道。原一汽科技研究院副院长刘明辉、原特斯拉人工智能梦之队核心专家、自动驾驶仪组长顾、原京东高级副总裁、大中华区业务总裁熊庆云相继加盟。

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