ofo发布十一假期出行报告：共享单车用户日均出行次数涨超15%

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人民网北京10月8日电10月8日，共享自行车的创造者和领导者欧晓黄车发布了《2017年十一长假出行数据报告》，解读了2017年十一期间(10月1日-10月5日)全国范围内共享自行车用户的出行行为。国庆节期间，用户每天使用共享自行车出行的平均次数比平时增加了15.4%。可以看出，长假期间，用户对共享自行车的需求显著增加，共享自行车在分流和缓解十一届出行热带来的城市交通压力方面发挥了积极作用。

根据奥福小黄车“奇点”大数据平台的数据，共享自行车的出行量在10月1日显著增加，中秋节略有下降，10月5日再次上升，与第11次出行的预测趋势一致。

在第11个假期，共用自行车的用户也表现出不同于平时的出行习惯。在工作日，共用自行车的用户集中在早晚高峰出行。长假期间，没有明显的早晚高峰供共用自行车的用户每天出行，用户第一波集中出行也比日常出行推迟了一个小时，全天出行的集中程度也比平日大。

在假期，共享自行车旅行的用户主要是年轻人和男性用户。其中，男性用户占57%，女性用户占43%。就活跃用户的年龄分布而言，18 -25岁和25 -30岁的年轻用户的总体比例超过55%。

此外，在节假日期间，积极使用者平均每天共用自行车的使用量增加了15.4%；单位用户平均乘车速度从平日的2.12米/秒降低到2.0米/秒，整体速度降低5.5%以上；平均骑行距离从平日的1.56公里增加到1.69公里，增幅超过8.3%。可以看出，共享自行车用户在长假期间使用共享自行车的需求明显增加，同时，用户在工作日通勤的紧迫感降低，骑行过程变得更加悠闲娱乐。

就出行场景而言，共享自行车用户主要在第11天消费和出行，主要在商业区、景点和交通枢纽。其中，涵盖休闲、娱乐、餐饮的商务区占40.1%，旅游景区占34.5%以上，占近75%。北京的王府井、上海的人民广场、成都的春溪路、北京的西单、上海的淮海中路、杭州的武林广场、天津的营口路滨江路、深圳的海滨城市、广州的体育西路和南京的新街口，成为长假期间最热门的十大自行车共享商业区。

除了飞机、高速铁路、汽车和其他交通工具，共享自行车也成为十一长假期间城市旅游的重要交通工具之一。中国最热门的10大共享自行车景点是:杭州西湖、北京天安门广场、上海外滩、北京紫禁城、成都宽窄巷子、北京颐和园、南京中山陵、厦门鼓浪屿、Xi大雁塔、上海东方明珠，大多数景点的共享自行车普及率比平时提高了一倍以上。据报道，ofo还在热门景点增加了离线操作和维护人员，以确保安全有序的旅行。其中，北京ofo整体运行维护人员较正常日增加80%，北京天安门广场周边运行维护人员较正常日增加4倍。

十一期间最热门的十大自行车共享城市是北京、上海、成都、天津、深圳、广州、Xi、武汉、杭州和南京。其中，成都和天津超过广州和深圳成为最热门的前3名和前4名城市。

共享自行车出行增长最快的前10个城市是拉萨、苏州、烟台、扬州、大同、珠海、桂林、忻州、乐山和汕头。其中，拉萨的增长率最高，达到日常生活的近3.5倍。此外，外国游客共享自行车使用增加最多的前10个城市是赣州、中山、南充、嘉兴、晋中、扬州、忻州、青岛、烟台和乐山。分析表明，共享自行车度假期间旅游增长较高的城市都是休闲旅游资源丰富的城市。

共享自行车+地铁也是节假日商务区和景点的主要连接工具。共享自行车连接的前10个地铁站是杭州的凤起路、北京的南锣鼓巷、天津的营口路、上海的豫园、深圳的世界之窗、广州的海珠广场、成都的春熙路、南京的夫子庙、xi的钟楼和北京奥森公园的南门地铁站。

共享自行车最受欢迎的5条短途骑行路线是:杭州凤起路-西湖风景区-灵隐寺、北京北海北-天安门广场-王府井、上海城隍庙-外滩-南京东路、成都春溪路-天府广场-金丽谷街、南京五一里-来燕路(秦淮河夫子庙)-展园，这些都是城市和商业区最受欢迎的景点

此外，为了帮助十一期间的绿色出行，ofo还在全国范围内开展了红包车和免费乘车活动。在长假出行热和红包的刺激下，共享自行车的平均利用率明显提高，平均日增长率超过11.6%，出行累计碳减排超过7.8万吨。

作为自行车出行量最多的城市，长假期间北京的十大红包区域是:天安门区、王府井区、西单区、南锣鼓巷区、五道口区、三里屯区、朝阳公园区、角门区、十里堡区和灯市口区。大量用户群的高频率交替使用实际上也有助于车辆的有序调度，促进热门旅游区的供需更加平衡，并缓解交通压力。

值得一提的是，在长假期间，乘坐次数最多的一辆黄晓轿车的用户是北京大学的一名男生，他出生于2000年，注册时间是2017年9月，假期期间共乘坐了100次。里程数最多的用户是成都男性用户，出生于1992年，注册时间为2017年4月。假期中，他骑了312公里。收到红包最多的用户是1991年出生、2016年12月注册的上海女性用户，共收到红包494.95元。