FF全球供应链高级副总裁离职 留给贾跃亭时间不多了

本篇文章428字，读完约1分钟

(原职:ff全球供应链高级副总裁汤姆·威斯纳辞职:贾月婷时间不多)

虽然贾悦婷早在7月6日就辞去了乐视董事会的职务，但贾却有一种“我不在江湖，但江湖上仍有我的传奇”的味道。备受瞩目的新车公司法拉第未来的融资被推迟。Kr。36获悉，ff的联合创始人兼首席执行官兼全球供应链高级副总裁tom wessner昨天向公司提交了辞呈，正式离开ff。

ff官方网站执行团队页面今天更新:全球供应链前高级副总裁汤姆.维斯纳已经被删除。

尽管高管团队没有列出实际控制人贾跃亭，但贾跃亭的领英页面显示，他在ff的职位是cieo。全名是首席互联网生态官(首席互联网生态官)

2014年4月，汤姆·威斯纳(tom wessner)、尼克·桑普森(nick sampson)、R&D高级副总裁兼ff工程总监、ff人力资源副总裁艾伦·切里(alan cherry)和当时乐视(LeTV)高级副总裁托尼·聂(tony nie)共同创立了一家新的汽车公司法拉第未来(faraday future)。威斯纳是第二个离开的创始团队成员。在他之前，艾伦·切里于今年8月8日离开了。

根据公共信息，在加入ff之前，汤姆威斯纳在汽车行业的供应链领域有近30年的工作经验。曾任福特墨西哥公司采购总监、马自达日本采购副总经理、福特马自达合资工厂采购副总裁；在特斯拉期间，他在s型项目产品开发的关键时期担任特斯拉汽车采购总监；后来，他成为夏威夷航空公司空战略采购副总裁，“实现了从传统的企业整体采购流程管理模式向集中战略采购模式的转变。”

为了解决自去年底以来成为全球科技媒体头条新闻的财务问题，ff今年采取了一系列措施来省钱:包括聘请前宝马(BMW)和德意志银行(Deutsche Bank)首席财务官斯特凡克劳斯(stefan krause)等顶级财务管理人才来理财；暂时搁置了在北拉斯维加斯的10亿美元工厂计划，并试图在加州重建一个小型汽车工厂，以尽快投入生产；在bba捷豹路虎为比赛做准备的时候，选择退出电动方程式e级方程式比赛...

但归根结底，这些都是节流策略。要完成ff91的大规模生产，尽快完成融资是正确的途径。我相信首席财务官斯特凡·克劳斯(stefan krause)在加入ff公司半年后就一直在为融资而奔走，而贾悦婷迟迟没有回家。然而，这一时间跨度实际上表明，在中国遭遇信用破产的贾跃亭并没有成功地为ff融资。

当资金不到位时，ff拥有一支由特斯拉、宝马、奥迪和苹果的技术人才组成的超级R&D团队。车和贾的首席执行官李翔对这支车队的评价是:“世界上智能车很少。”拥有完整的基本R&D能力的公司不超过五家。“对于投资者来说，这个团队可能是他们唯一感兴趣的资产。也许这是因为中国有很多新车公司和传统汽车公司。外国媒体《边缘》报道称，ff正在探索与其他汽车公司的合作甚至收购，以扭转公司目前的困境。

如果这个消息是真的，那么ff必须加快速度。有迹象表明威斯纳的离开也不例外。除了上面提到的人力资源副总裁艾伦·切里，ff Racing和特殊项目主管内特·施罗德和全球物流总监jj luranc最近也离开了。此外，颜色和材料设计师罗德里戈·考拉、高级制造工程师迈克尔·斯奈德(michael snyder)、特别项目工程总监布莱克·罗森格伦(blake rosengren)、产品经理兼用户体验设计师瑞伊·戴(jui dai)、高级外部设计师阿拉斯·巴丹鲁(arash badeanlou)和平面设计师埃里克·洛佩兹(eric lopez)在过去两个月里都从ff换到了特斯拉(Tesla)、亚马逊(Amazon)甚至开始创业。对于ff来说，融资的延迟是令人失望的，但是团队的缓慢和病毒式的解体是最可怕的事情，这可能会彻底毁掉这家公司的未来。特别是当五位创始人中的两位选择在不久的将来离职时，如何稳定管理层的士气成为关键。

一位前ff员工告诉媒体，仍在职的员工，或者还没有收到其他公司的录用通知的员工，都在等着看；或者这份工作刚刚被大大提升；要么他们仍然抱有幻想(关于按时获得融资和大规模生产)，要么两者都有。

Ff似乎对通过放松晋升标准和大力提升员工来稳定军队士气很感兴趣。上述人士称，突然之间，许多员工在头衔前添加了“高级”一词...另一位辞职的员工透露，这一策略涉及面太广，甚至连管理层也未能“幸免”:汤姆威斯纳(tom wessner)最初考虑在今年夏天离职，但后来他从副总裁晋升为“全球供应链高级副总裁”。专业社交网站Linkedin显示，至少有三名ff员工喜欢类似的“头衔推广”活动。

“员工的士气低落，没有人留在办公室，他们不断尝试引进投资者，但没有人愿意投资。”这名前员工表示，绝大多数潜在投资者都是贾悦婷的朋友。从让ff员工为乐视超级跑车中国团队设计汽车，到运营其社交平台账户，贾对ff团队的控制让人感觉难以理解:“公司就像一艘沉入海底的船。”

随着新一轮的辞职浪潮，也有一些新的人才加入了这个历经艰辛的年轻团队。7月初，宝马前高级副总裁、I系列电动汽车项目负责人ulrich kranz加入ff，担任ff首席技术官。除了这个管理层的大咖啡，ff还宣布了新的全球公共关系主管迈克尔库珀曼。

另一个即将宣布的可能性是新聘用的全球税务主管卡罗琳班扎利。根据《加州公共记录法》的要求，外国媒体收到的电子邮件显示，班扎利早在8月份就加入了ff，ff实际上错过了4月份提交国家税收抵免相关文件的截止日期，这可能导致公司损失数百万美元。幸运的是，根据电子邮件，加州州长的商业和经济发展局在8月底接受了这些文件。

很难说贾悦婷在ff的融资没有受到乐视的负面影响。融创中国董事长孙宏斌早些时候曾表示，“老贾仍有一张好牌”，但毕竟贾悦婷手里只有ff。作为ff唯一的核心资产，ff R&D团队的稳定性最近再次出现波动。无论是融资、合作还是收购，贾悦婷都需要加快步伐，留给他的时间很少。

(主编:岳