王振辉：京东物流的商业思维是盟国思维、不是帝国

本篇文章689字，读完约2分钟

高速公路。今天，2017年全球新一代物流峰会在北京举行。京东物流首席执行官王振辉在会上表示，京东物流的经营理念是联合思维，而不是帝国思维，我们希望与大家共同进步，促进整个行业的健康发展。

王振辉认为，物流业将进入“新一代物流”，并进一步释放开放和共生的信号。

“在工业革命期间，生产的产品没有出售。在那个时候，福特汽车可以在生产时出售，制造企业是供应链的动力中心；随着产能过剩，渠道的作用日益突出，渠道成为新的权力中心；随着信息时代的到来，消费者已经成为新的权力中心，物流也逐渐围绕用户体验而设计。如今，从扬声器、冰箱和视频订购已经非常普遍，无人机交付已经从实验测试发展到正常运行。人工智能、大数据、云计算和机器人abcr的突破随处可见。可以看出，物流业的每一个变化都是消费与产业升级和技术突破相互作用的结果。”王振辉说。

王振辉表示，在这些最新趋势的推动下，物流将进入新一代物流时代。未来的物流不仅要提供更加高效、准确和个性化的服务，还要实现整个物流系统的无人操作、智能操作和智能决策。京东物流设计的核心是减少货物处理的数量。通过庞大的覆盖网络和首个一体化的仓储配送模式，货物处理次数从5次减少到2次，90%以上的订单在24小时内送达。

Speedway获悉，随着无人仓库、无人驾驶飞行器和配送机器人的正常运行，京东物流的无人驾驶轻型卡车和无人配送站也将开始运营。

据王振辉称，2017年，京东物流的单品数量增至530多万个，日均订单增加了8倍，运营了500多个大型仓库。如此复杂的网络、巨大的库存和大量的订单都依赖于软件系统和数据来分析和做出采购、库存布局和补充的决策。