新加坡将重新开放边境，了解新加坡航空公司的紧迫性和挑战空业务恢复

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严格的封锁措施即将解除。新加坡卫生部在一份声明中指出，新加坡将认真重新开放边境，并采取必要的预防和保障措施。

从6月2日起，新加坡将逐步允许旅客过境樟宜机场。航空公司空必须向新加坡民航局提交中转航线。所有申请必须通过飞行安全、公共健康危害以及乘客和机组人员健康的检查。新加坡民航局也将采取严格措施，确保过境旅客停留在过境区的指定设施，并且不与机场的其他旅客接触。

这些措施的实施速度不会与政府放松限制的“三阶段”时间表挂钩。“例如，新加坡正在探索与几个社区感染风险相同或较低的国家试行‘绿色通道’安排的可能性，以便在安全、人数有限和有足够保障的条件下进行必要的旅行。”

([)。推送({ })；新加坡将从6月2日开始分三个阶段逐步解除病毒封锁措施。由于航空业是重要的经济支柱，何时重返工作岗位自然会引起广泛关注。尽管Ku航空公司将于6月份重启4条航线的部分航班，民航总局也将从6月份开始逐步允许乘客在樟宜机场换机，但航空公司在第一阶段和第二阶段很难开始正常化，旅游业至少在未来几个月内将继续暂停运营，这对新加坡作为国际航空公司的枢纽不会造成太大的打击。

来源:脸书

Ku航空公司将恢复新加坡与古晋、怡保、槟城和广州之间的部分航班。由于马来西亚和中国仍在对入境旅客实施14天检疫，预计只有必须出国旅行的商务旅客才会乘坐航班。

在国际航空公司空行业和国家尚未达成国际旅行的公共卫生安排之前，一般旅行时间表甚至更遥远。

从6月7日开始，冷却剂将有一个新加坡和广州之间的每周航班。以下是5月至6月全球冷却液航班:

自从新皇冠肺炎爆发以来，国际航空业受到了沉重打击。国际航空公司空运输协会估计，到2023年，客运量不会反弹至危机前的水平。许多航空公司已经破产或濒临破产，包括澳大利亚维珍航空公司、哥伦比亚航空公司和毛里求斯航空公司，泰国航空公司将寻求法院保护以重组其债务，马来西亚航空公司面临破产风险，英国廉航空公司已经破产。中东最大的航空公司宣布裁员30%，基于飞机制造需求的下降，飞机引擎制造商劳斯莱斯将裁员17%。

新加坡航空公司和樟宜机场也没有对皇冠病免疫。新加坡航空公司3月份取消了96%的航班，并将至少持续到6月底。新加坡航空公司最近宣布了它的业绩，显示了自成立以来的首次全年净亏损。新的皇冠流行病是它面临的最严重的挑战。樟宜机场的到达频率下降了90%，两座客运大楼暂时关闭。

新加坡航空公司和樟宜机场的命运交织在一起。樟宜机场的发展壮大依赖国际旅客，与新航同甘共苦。

一家好的国际航空公司必须得到一家实力强大的航空公司或一个不太有吸引力的城市的支持。樟宜机场、新加坡航空公司和新加坡航空公司刚刚形成了这样一个等式。三方必须持续保持世界级运营，以继续“新加坡航空公司空行业故事”。航空业是新加坡重要的经济支柱。樟宜航空公司空枢纽及其周边地区对经济贡献超过5%，涉及约192，000个工作岗位。

航空业也为新加坡带来了数千万游客，去年总收入为271亿元。此外，新加坡是亚洲航空航天工业的中心。航天工业总产值超过80亿元，其中80%属于维护、修理和翻新(MRO)。对国际航空公司的需求下降势必会影响MRO和飞机制造业。

([)。推送({ })；无论如何，新加坡必须保持其国际航空公司空枢纽的地位，因此支持新加坡航空公司和樟宜机场作为“战略资产”至关重要。国际航空公司空旅行的恢复取决于各国放松边境管制和旅行限制。在这方面，新加坡的流行病控制和航空防疫措施必须领先于其他国家，以恢复外国人在短期内进行必要公务旅行的信心。在国际航空公司恢复运营之前，国家和航空公司必须以精确校准的方式协调和制定相关计划，包括从登机到抵达目的地的健康检查、行李消毒、机上公共卫生、机场运营、检疫等。

目前无法跨越国界的困境是不可持续的。除了设置绿色通道，航班还必须通过基本的健康测试，全程佩戴口罩和护目镜，并减少机上服务，这些在短期内可能会成为新的标准。

由联航推动的大众旅游模式可能会消失一段时间。从长远来看，如何取消14天的检疫将影响普通游客的旅游决策，这是国际旅游业复苏的关键。然而，在更有效的测试、药物和疫苗可用之前，隔离或旅行前拭子测试可能是不可避免的。

面对新的冠状病毒疫情，以0+的速度恢复飞行不太可能实现零风险，最终将在病毒传播和耐受性之间取得平衡。为了恢复国际旅行者飞往国外的信心，有必要确保社区的疫情得到控制。各国必须对这一流行病保持开放和透明，以便有信心相互开放边界，恢复国际航班。

随着疫情逐步得到控制，各国逐步放松了“城市关闭令”和“限制聚集令”。我相信许多人希望尽快出国旅游。飞行时还应注意卫生问题。

在介绍改善飞机环境和接种疫苗的实用方法之前，人们在飞行时仍然需要遵循许多准则。例如，请参考澳航刚刚宣布的以下措施:

登机前

鼓励乘客在线或通过该程序办理登机手续，并在机场自行托运行李。

登机口提供酒精搓手液。

在候车室实行社会距离，加强消毒，改变餐饮服务。

在船上

加强客舱消毒，包括针对高风险位置，如座位、安全带、行李柜、通风系统和厕所。

为乘客提供消毒纸巾来清洁扶手、托盘和安全带。

简化餐饮服务，尽量减少机组人员和乘客之间的接触